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這是臨時決定的行程，雙寶出生之後第一次旅行會是五月去西班牙，我想必須要盡快讓他們適應搭飛機的環境，於是去年12月先飛了一趟高雄到花蓮，過年飛了高雄到沖繩。想想五月之前還是再飛一趟好了。高雄飛福岡只有虎航和長榮的選擇，我都不喜歡，票價也貴，不如開三個小時的車到桃園，再飛兩個半小時去福岡好了。這次是使用一個人15500的維珍航空點數兌換了兩張，來回的華航商務艙。因為回程先放票我就先搶了，去回分開訂的結果可能會讓稅金貴一點。很意外的是我二月底還換到3/23這個日本預告福岡櫻花開的時間，而且這班飛機的商務艙全滿，感謝讓我換到啊!

換票的同時福岡機票已經天價高，華航經濟艙來回已經開到NT18000，商務艙已經破NT3萬。我看經濟艙是還有哩程機位的，但過年飛華航738從沖繩到高雄，經濟艙短短的兩個小時我還是有點痛苦，寶寶很乖，但位子真的很擠，於是我放棄了7000哩換經濟艙的想法，這樣來回商務艙成本也才NT13000，可接受。

早上9:00從高雄出發，中途回嘉義老家餵一下奶，抵達桃園居然已經下午2:00了。推著嬰兒戰車來到出境大廳，也不管華航什麼商務艙櫃台豪經艙櫃台再哪裡，距離電梯口最近的金卡櫃台不用排隊就給他走進去了。傳統航空的嬰兒車可以機邊託運，也會詢問你嬰兒車可以拆成幾件，我們拆成三件，嬰兒車的兩個座位、一個骨架分別會被別上行李條。出境的流程也可以從旁邊的一個特殊走道進去，不需要人擠人排隊。不愧是國境之門，這次出境的體驗流程比上次從高雄出發去沖繩好多了。

順利拿到四個人的登機證和Lounge Invitation。順道一提，我這次是先透過維珍航空客服兌換好成人的來回機票之後，取得華航的訂位代號，再進線華航客服加訂嬰兒票。加訂的同時可以訂購嬰兒餐，他還會問你尿布的SIZE，也可以選掛籃位，也會詢問你嬰兒的身高體重已確認是否可以躺掛籃。所以成人的機票和嬰兒機票票號開頭不同，我們的機票是維珍航空開頭的932，寶寶的機票開頭是華航的297。寶寶的機票一個人來回是NT3200，大概可以回推成人票價。這次去程第一排已經被選走了，畢竟是出發前兩週我才打電話。回程班機倒是意外的空，回程我們有畫到掛籃位。因為嬰兒氧氣面罩的關係，2-2-2的商務艙排列，我和老婆不能坐一起，一排只能坐一個嬰兒。所以註定不知道多久之內的旅行我們都要分開坐啦! 我一開始照著自己的習慣畫了走道位，想說如果寶寶哭的話可以比較方便把他抱起來哄，這次旅行之後發現這樣不對，還是應該選靠窗位，這樣隔壁旅客如果想喝熱咖啡熱茶寶寶才不會有危險，雖然空服員真的都很專業小心，我們也沒有發生什麼意外。當然最好的選擇就是中間那兩個位子了。

很快速的通關來到二樓華航梅苑貴賓室。抵達的第一件事還是餵奶。華航貴賓室沒有Nursing Room，有一個大一點的廁所，裡面有尿布台。餵完奶也快登機了，我比較常進來華航貴賓室，沒有需要特別體驗什麼，我就催促著老婆去拿牛肉麵，還跟他推薦我覺得華航貴賓室裡面燒賣的醬油很好喝。我趁著空檔推雙寶去換尿布，換完也該出發去登機了。從貴賓室出發之後，我看一下登機證的登機門，有點傻眼，今天登機門在A7，可是一開始電子機票要我們在T2辦理登機手續，嗯對我們走了很遠才從第二航廈走到第一航廈... 抵達登機門的時候經濟艙旅客都開始登機了。

因為去回程的機型都是A330，只有裡面一些座位按鈕不一樣，我就一起寫了。華航A330當然是眾多旅客避之惟恐不及的機型，如果有網友不知道的話，順道提一下兌換哩程機票應該避開的機型還包括了華航的B737、長榮A321。至於長榮的A330因為有改艙過，至少可以躺平，上次飛完雅加達的心得，我是覺得亞洲線還堪用。儘管華航A330是個雷包，至少和經濟艙相比位置大很多，抱寶寶會舒服很多，這樣我就滿足了。而且還有一整套的餐點可以吃啊! 回想過年的時候我們搭虎航從高雄飛沖繩，一整趟專心照顧寶寶，虎航當然也沒有餐點，那一天我們吃到第一餐的時間是隔天的半夜12點... 這樣比較下來，有大一點的位子，有足夠飽食的飛機餐，實在沒什麼好挑剔的。

今天登機門A7，前後艙分成不同的走道...

這張是回程班機的座位，回程班機真的很空，整個商務艙只坐了8個人。華航A330商務艙為2-2-2的排列，登機的時後座位上已經放好了枕頭、棉被和抗噪耳機。這個機艙是真的老舊，皮椅也已經有時代感了，跟隔壁座位的旅客也沒什麼隱私可言。反正飛福岡才兩個半小時，也沒有打算要睡覺，好坐舒服就好。去程的班機全滿，大多是日本人，我的前後左右都是日本旅客。

這是我去程的座位，隔壁是一個日本人，老婆坐我後面。

登機之後先送來菜單和迎賓飲料。說真的抱著兒子的情況下我也沒有很認真看，兒子已經睡著了，我每一個動作都要很輕巧，避免在起飛之前把他吵醒，以便他可以順利不哭不鬧度過起飛過程的耳壓變化。兩個座位中間的扶手很窄，迎賓飲料是放在一個可以拉出來的小平台，而且放不下兩杯。


翻一下菜單，今天有台式和日式，我一開始選日式，空服員說沒有日式了，我說沒關係啊就一餐，就給我台式的吧! 幸好我吃台式的，回程我吃日式的餐，我還真的吃不慣。不是華航的餐不好吃，是我不喜歡那種一小盤一小盤都醃漬乾乾鹹鹹的日本懷石料理。

趁後艙登機還沒完成之前，看一下座位。雖然是很舊的機艙，畢竟是我第一次搭，還是蠻新鮮的。兩個半小時的航程如果沒有帶小孩，以往我都是廉價航空或經濟艙搭一搭而已，生完小孩之後連自己都升級了。腳部中間有這樣一小格一小格的格子，不知道這麼小又這麼遠可以放什麼東西?
 

看一下腳距絕對是OK的。螢幕大小不算大，甚至比華航自家新機型A321neo的經濟艙螢幕還小。我其實沒差啦，我不想讓兒子這麼小就看螢幕，我的螢幕一直是關著都沒開，連飛行地圖都沒看。

抗噪耳機

棉被，棉被蠻好用的，抱著兒子的時候棉被可以蓋在他身上。

看一下安全卡

因為兒子趴在我身上睡覺，我只能勉強轉脖子去看這個座椅調整按鈕，看起來是可以斜躺的，但去程我都沒有嘗試。我怕把小孩弄醒會吵到隔壁旅客。回程因為機艙很空，我有玩了一下，個人還蠻喜歡這個角度的，容我後面再提。

看一下腳距

發現兩個旅客中間可以拉出一個小隔板，雖然... 沒什麼鳥用，拉出來之後沒有增加多少隱私空間，中間有個小鏡子，但你想照到鏡子的話脖子會先扭到...

兒子從登機之前就睡著了，今天飛機在滑行道滑很久，等了很久才起飛，最後也比預計時間晚抵達了。

飛平之後空服員來發舖桌巾，桌子是從旁邊的扶手拉出來，有個很大的缺點是桌子不能前後移動，拉出來就這樣了，幸好我最近有減肥，不然肚子會一直頂在桌子上。

很久沒有領到一整罐的可樂了，現在航空公司Cost down都只給一小唄...

今天的台式餐我點雞肉飯，不錯吃啦蠻好吃的，我不是旅遊節目就不形容那個口感了，我更驚豔的是那個奶油，我很喜歡吃奶油，可是我很猶豫到底要怎麼在抱小孩的情況下用刀叉先把麵包切開再把奶油沾到麵包上面。結果我發現他的奶油是軟的，我可以直接拿麵包去沾奶油，這樣的小確幸也讓我很滿足。吃飽喝足之後還有水果盤，結束這一回合。

附上老婆的日式餐

 

還有一件題外話，就是我在飛機上有聽到空服員跟旅客在講，短程商務艙似乎也可以上網選餐，抵達福岡之後我本來想上網選日式餐點，結果系統跟我說我已經選過餐了，我選了嬰兒餐... 頓時三條線。我跟小孩的訂位代號明明不一樣啊? 我也沒有再特別打電話去客服去改，事也沒有那麼嚴重啦。


回程機艙比較空，隔壁座位沒有人，我才比較方便研究A330的座位，這是A330最大的傾斜角度了，我個人認知這才叫牙科椅啦，卡達舊艙那種170度會有點滑的座椅我自己會歸類為平躺椅，因為我們去看牙醫，診療椅的角度就是華航這樣啊! 我反而覺得這樣的角度更適合抱小孩，因為大人平躺的時候小孩會整個平趴著，兩個人都不舒服。兩個半小時的飛行可以跟小孩躺這樣，我覺得很棒。回程我們甚至一起睡了一整路。當然可以平躺的座椅也是可以自己調成這個牙科椅的角度啦，我只是要說可以斜成這樣我有滿足了...

回程我抱女兒，換老婆抱兒子。

還有這個掛籃，最前排一排可以掛一個，本來女兒在睡覺，我想說放下來看看，結果一放進去掛籃就醒了，這個掛籃只剩拍照的功能，對空服員很拍謝。

空服員是真的很專業的，安裝過程，還有確認安全的過程都不馬虎。掛籃的安全帶是一整個拉鍊拉起來，也很安全。

飛機即將降落，女兒睡著了，兒子沒有睡，自己咬著奶嘴安靜地看著前面，六個半月大的嬰兒一共飛了六趟，居然還沒有一次讓我們感到尷尬的狂哭，感謝兒子女兒，感謝媽祖婆虎爺沿途幫忙照顧。



抵達福岡，看一下今天的班機。本來是看了櫻花預報要來看櫻花的，結果我們來四天，下了四天的雨，整個福岡又冷又濕，櫻花也開得稀稀疏疏的。殘念啊!


看一下今天的飛行途徑