這次舉家前往西班牙參加弟弟的畢業典禮,大約去年12月就知道弟弟畢業典禮的時間了,那時候還是維珍大西洋航空加入天合聯盟,和華航還在蜜月期,華航放很多票給夥伴航空的時代,搭上正巧維珍大西洋航空的70% Bonus點數特賣,利用華航鼎尊無限卡我辦給岳父大人的附卡12月生日月6元一哩的活動買點買到頂,使用了每位成人VS 85000哩,每個不佔位嬰兒5000哩,一共265000哩兌換了三大兩小,華航台北飛往法蘭克福的商務艙機票。
Base在南部的人要上桃機搭飛機真的好折騰啊! 我載著雙胞胎寶寶,連同行李、嬰兒車,下午2:30從高雄出發,沿途小塞車加上途中下交流道餵奶,抵達桃園機場已經是晚上7:30,我們也沒有多少時間可以拖了。相比上次搭乘華航從第二航廈出發,今天的班機從第一航廈出發,也是我第一次使用華航第一航廈貴賓室。參觀完發現,第一航廈的貴賓室貞的屌打二航的梅苑和地下室那一個貴賓室。無論是規模、裝潢、空間設計都樂勝太多了!
貴賓室裡長長的走廊一直到最底部,中間有個門是翡翠卡專用區,我當然是沒辦法進去。
有一區休息區,裡面的躺椅看起來蠻舒服的。
食物區,食物和梅苑大同小異,最好吃的我推薦牛肉麵,還有我自己的口袋隱藏版美食-- 沾燒賣用的醬油。推薦大家可以喝一下。
空曠的座位區,看起來很舒服。
亮點不只是這碗牛肉麵,還有燒賣旁邊的醬油,味道很好!
另一區的沙發區,那個鵝黃色的小檯燈和飛機上的感覺很像,看就很有氣質。
從餐廳入口處看一下整個用餐區域。
沒多久就登機了,去程姊姊陪同,三個大人打兩個小孩,蠻輕鬆的。我是受到PTT大神Furella分享帶寶寶搭日航頭等艙的鼓舞,加上我也真的沒有後援,而這趟西班牙參加弟弟畢業典禮又是必去的行程,於是毅然決然帶八個月大的寶寶同行。忘記誰在F大的文章下面留言給我,帶寶寶搭飛機除了起飛和降落之外,其餘時間和在地面上無異。我觀察我的寶寶這幾個月的作息,發現只要有人抱著,寶寶不哭也不鬧,而且,他們平日晚上9點睡覺之後會一覺到天亮,飛機起飛的時間正巧是寶寶就寢的時間。我心裡想,該不會搭飛機才是寶寶的主場吧! 一路上被抱著14個小時,他們應該很爽? 果然,去回程加起來30多個小時加上三趟轉機的行程,完全不哭也不鬧,真的是搭飛機的料,莫非遺傳了我飛行常客的基因?
我們在貴賓室待了比較久的時間,是整個商務艙最晚登機的一組旅客,我事先有打電話進華航劃位,並且預訂寶寶餐和掛籃,嬰兒掛籃位是劃在商務艙第二區的第一排。今天載客率還不錯,在商務艙的第二區幾乎全滿。登機先看一下座位,唯一的小缺點是要走進座位的那個空間很小,大概就是小腿的寬度而已。座位上已經放了枕頭、棉被。
拍一下這個座位上的小夜燈,是我蠻喜歡的設計,雍容顯露氣質。
空服員先送上Welcome Drink。我看菜單寫華航精選,就直接點了這個荔枝烏龍氣泡飲,還不錯。
腳步的空間也有一個洞,可以放拖鞋。
中間扶手上面的平台也是暗藏玄機,裡面分別放了過夜包和拖鞋。
打開扶手上的空間長這樣,有過夜包和拖鞋,還有一罐礦泉水。
雜誌區
照例看一下安全卡,今天的班機由波音777-300ER執飛。
調整座位的面板在扶手旁,平台的下方,簡單易懂,而且也容易觸碰到,要調整很方便。
把過夜包和拖鞋拿出來之後,扶手下的空間還有充電孔、電視遙控。最好笑的是我想要充電找不到地方,問了空服員才知道在這裡。
靠近走道的扶手打開之後會有抗噪耳機。這個抗噪耳機雖然沒有長榮寫的Thunder那樣大品牌,但抗噪效果是很好的。我實測兒子一些呢喃聲,我戴上耳機抱著他我自己完全沒有聽到,我也就比較放心,確認不會吵到隔壁的乘客。
過夜包是和北臉合作,我個人覺得... 外觀上看起來很廉價。但回到台灣之後打開發現還蠻多實用的東西,例如唇膏在乾燥的馬德里很好用,還有帶有香味的酒精擦手液。後疫情時代航空公司又漸漸忽略了消毒洗手的重要性,想當年台灣剛開國門,我也是飛去西班牙,長榮航空每一餐之前都有一張酒精濕紙巾,現在也沒有這個東西了,但可以隨身攜帶的酒精消毒液對我來說還是很實用的。華航過夜包屬於品質0分,內容物100分的產品。
今天起飛Delay了,兒子女兒很快的在關燈起飛之後沉沉入睡,起飛的過程完全沒有耳壓變化哭鬧的問題,這正好是他們的就寢時間啊! 飛平之後空服員來裝上掛籃,這個讓我有點嚇到,就是鐵架上面綁安全帶而已,上次飛去福岡,是真的一個籃子外加拉鍊式的固定安全布,我後來跟空服員聊天,他說不同機型會配備有不同的掛籃。A330和B777掛籃還是不同。後來我全程都沒有讓兒子上去躺,一來我要確保兒子不會因為被放下來而哭鬧,要確保不吵到機艙內的乘客,二來這個看起來實在太不保險了。也對過來協助安裝的空服員不好意思,我全程都沒有使用到。
兒子趴在我身上睡著了,用餐時間也到了,空服員來舖桌巾,送上米果和飲料。
接著是重頭戲,華航台北出發的班機專有的,和米其林餐廳頤宮合作的鮑魚麵線。其實我一點也不期待,因為姊姊過年來歐洲,也是搭同一班,我也幫他選頤宮,姐姐評價頗低,這次他直接選牛排。但我秉持著既然人家有名,也該被騙一次的心情點了這一碗鮑魚麵線... 嗯... 九月飛奧克蘭我會記得選牛小排。鮑魚很大很Q彈好吃,其他的... 麵線我覺得跟我家巷口夜市的蚵仔麵線差不多,不知道是我期待太高,還是我們嘉義的小吃太好吃? 總之呢,一見不如百聞,感謝我至少吃過米其林的機上餐點了。至於甜點,空服員有特別跟我介紹是頤宮的... 抱歉我忘了,我下次會點牛排...
餐具組還算高級,湯匙後面的紅色橢圓形裡面寫著華航。
甜點。水果。
吃飽飯大概是台灣時間的12點多,兒子還在我身上睡覺,我看了電影的選單發現有一部我國中看過的電影,湯姆克魯斯的征服情海,忘記演什麼了,只記得很好看,結果這次看完發現,嗯好吧青春的記憶還是讓他留在青春裡吧! 我也關燈沉沉睡著了,直到兒子醒來在我身上蠕動,我看一下時間,大概是台灣時間早上8:00左右,也是寶寶平常習慣起床的時間,此時距離降落剩下不到五個小時。我把老婆喚醒泡牛奶,然後去廁所換尿布,順便參觀廁所。
華航的廁所就不再供應牙刷牙膏了,我自己隨身有攜帶,無妨,也不用打開過夜包。
老婆抱著女兒還在睡,我把他喚醒,把牛奶泡好,務必在寶寶肚子餓開始哭之前把奶瓶塞進他們嘴巴裡。
我抱著兒子去Galley亂晃,空服員也親切的跟我們打招呼,逗我們的寶寶笑,感謝他們的耐心。Galley放有一些餅乾、飲料、水果和泡麵,我全程都抱著兒子不方便,除了兩餐之外,中間我沒有特別再點。什麼東西來吃
逛完Galley我又抱著兒子睡了一下,然後就用早餐了,我照例點台式早餐,稀飯、肉鬆、皮蛋,中規中矩,說不上特別好吃,我還餵兒子吃了幾口稀飯,只是我忘記我在商務艙了,應該多要兩碗肉鬆來吃,畢竟稀飯的精髓在肉鬆啊!
逛一下機艙,這是商務艙第二區的全景。
既然這次是要去弟弟的畢業典禮,那爸爸媽媽是一定要帶出門的,就讓寶寶跟阿公阿嬤玩一下,度過這機上最後的一個多小時吧! 沒多久機長廣播下降高度,我開始給兒子餵奶,順利度過下降過程的耳壓變化。
歐洲時間早上7:49,班機延誤了將近一個小時,順利抵達法蘭克福機場。下飛機的時候,空服員每個都稱讚兒子女兒表現很好,一直到我們推著嬰兒車在排隊等移民官護照查驗的時候,還有地勤和下飛機的空服員領著我們一起去排Crew的隊伍,移民官沒說什麼,看到我們帶小孩,連詢問來幾天來做什麼的話都省了,直接蓋章讓我們入境。入境後還和空服員們聊了一下,也感謝他們長途飛機上的服務與陪伴,接著就要轉機前往馬德里啦!
後記: 這是我第一次搭乘華航的長程班機,14個多小時的飛行,空服員的服務很好,也會主動詢問讓我姊姊慢一點用餐,讓我們輪流抱小孩輪流用餐,硬體設備也很好,空間也利用到極致,扶手蓋子下方的空間可以在起飛降落的過程放置物品,也增加了方便性。一次放三張商務艙給夥伴航空更降低了兌換機票的門檻,可惜打飛行日記的同時這條路已經慢慢狹窄了。回程我是搭乘長榮航空由阿姆斯特丹起飛經曼谷回到台灣,去回程相比,我不覺得華航的服務或品質比較差耶,除了沒有睡衣,過夜包較廉價之外,整體感受、舒服的程度都是差不多的。
後記二: 我知道有人看到帶寶寶搭飛機就忍不住開始噓了,身為父母我想我們的立場就是,沒有任何的乘客有必要容忍我們小孩的吵鬧,我們也一定要做到最萬全的準備去避免寶寶吵到其他旅客。我和老婆觀察小孩的作息和參考他人的建議之後,大概知道寶寶上機就會睡著,睡醒也剩不到多少時間就降落了。我們計畫在降落前4小時和下降高度的時候餵奶,降落前四小時剛好是寶寶平常起床喝奶的時間,下降高度餵奶避免耳壓變化導致哭鬧。中間如果撐不住就餵華航給的副食品。商務艙機關多,寶寶東摸摸西摸摸,對於環境的好奇也轉移了他的注意力,讓他們機上完全不哭也不鬧。為了保護他們的眼睛,我計畫不到最後的關頭不打開電視螢幕吸引他們的注意力,果然我全程都沒有開螢幕開卡通,也可以安然度過14個多小時的飛行。
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