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<福岡大逃亡>

    早上接近八點就起床了，吃過很普通的東橫inn早餐，搭著地鐵再轉福岡機場航廈間的接駁車來到國際航廈。正值上班顛峰時間，整個地鐵擠爆了啊，我在祇園地鐵站想上車，跑了好幾個門，人都擠滿滿的，幸好我之前在大阪有看過日本人擠電車，就是把包包背前面，走到門口，轉身用屁股往車內移動，慢慢的就會擠出一個人站的空間。但其實我今天也有點擠好玩的，因為到下一站博多車站，大概有一半的人都下車了。

    我來到台灣虎航的報到櫃檯，隔壁剛好是華航的櫃檯，在我的班機起飛的10：55這段時間，虎航和華航同時起飛。我看著華航的Sky Priority排隊動線，好想搭華航不要搭虎航啊，但沒辦法，華航就還是比較貴啊。虎航的報到櫃檯意外的人不少，很多都是年輕人，帶著一個一個的大行李箱。我覺得虎航這幾年的行銷是成功的，他就是到處開日本航點，讓台灣人有種去日本就優先查虎航的習慣，儘管他的票價加上行李，選位子，選餐，和傳統航空沒什麼兩樣了，但就有盤子會買單。我不太懂要來日本Shopping，扛了大行李箱還搭虎航，然後在那裡聊說怕行李超重，這樣是什麼概念，但我其實很討厭台灣虎航。

   相較於出發時的桃園機場，福岡機場就正常多了，這個時段有飛韓國、台灣、東南亞的班機，整個出境管制區鬧哄哄的，福岡機場真的太不像日本人做事情的態度了，JCB合作的貴賓室依舊因為疫情關閉，整個免稅區的結帳櫃檯只開了一個還兩個，排隊結帳的人潮大概有50個人吧！我突然意會到我是搭廉價航空回去，應該要買一瓶水在機上喝，結果整個管制區只有一家7-11，這家小七小到只有兩個櫃子，一條走道，就是你想要買東西，不是先去拿，而是你要先在狹小的走道上排隊，跟著隊伍慢慢前進，當前進到你想要買的東西前面你再拿。整個結帳速度非常緩慢，我前面大概排了十多個人，每個人都慢吞吞的，還有人一次買了一整籃的東西。我就好奇你在小七是有什麼好買的買了一整籃？

    為了買一瓶飲料，我排隊排了十多分鐘，離開小七，看著原本就不大，可以一眼看完所有登機門的福岡機場候機室，突然覺得很像在逃難。免稅店、小七的排隊人龍都永遠看不到盡頭。

<台灣虎航>

    應該是我不只第N次在日記上寫下我討厭虎航了。因為虎航長久以來票價都沒有真正的廉價，和樂桃、越捷比起來，虎航就是把台灣年輕人當盤子在共，而且台灣人還真的買單。這次我買的機票單趟加完大位也要6000，這還是沒有行李沒有餐點的情況下。其實我看機票的時候，華航來回機票也才13000。以虎航的品質卻和華航相同價格，只能說是台灣的盤子給了虎航自信。

    我因為去程用華航哩程兌換了，所以回程才買了虎航。兩小時10分鐘的飛行時間，對我來說還算舒服。我買了第一排的靠窗加大位，大約新台幣600元，我當然覺得蠻有價值的，我的屁股膝蓋應該值這600元新台幣吧！我隔壁坐了兩個阿姨，應該是知識水準蠻高的，不但有點餐點，沿途聊天也不會太大聲。

    坐在靠窗的座位，我一上飛機就二話不說靠著窗戶睡了，途中只有起來兩次，喉嚨太乾了喝口飲料，再繼續睡。後面的乘客偶爾會撞我，但虎航的位子有多小我也不是不知道，我也只有體諒而已。

    今天的班機是使用A320neo執飛，雖然是第一排的座位，但前面還是有隔板，捷星航空的第一排是沒有隔板的。儘管如此，腳部空間已經算是舒服了，我一路睡到看見台灣了，也看見了淡水河出海口和台北港才醒來。今天的班機比預定時間提早了半小時抵達桃園。我領了很腦殘的快篩棒，過了護照查驗，往豐原診所看門診去了。

20221128 23：10在台灣高鐵台中往左營的車廂中
今日行程：飛機回台灣