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<良良畢業典禮>
    這是很久以前就確定會來的一趟旅行，我的弟弟終於要畢業啦。回想起五年前，還是疫情之前，我們送弟弟來到西班牙唸書，第一趟就是我陪他來的，我們搭著紅眼航班飛往東京，取道赫爾辛基轉機來到馬德里。那是我第一次來馬德里，卻哪裡也沒有去，在馬德里的短短四天裡我都在幫他東跑西跑買東西，然後我放他一個人慢慢適應國外生活，一轉眼五年過去了，這之間經歷了武漢肺炎的疫情，弟弟曾經學期中大半年都在台灣，也曾經一個人在疫情中的歐洲渡過，終於要畢業啦！

    這個計畫甚至是在我們還不知道畢業典禮的確切日期時就確定會來的，那時候老婆剛懷孕，寶寶還在肚子裡，原本很天真的以為那就我們來，寶寶可以托育給岳父岳母，後來才發現代誌不是憨人想的那樣，於是我到處上網看Youtube，找有沒有人介紹帶嫩嬰出國搭飛機的影片。

    後來我們也陸陸續續帶著寶寶搭飛機去了花蓮、沖繩和福岡，但是這些都沒有一個飛行常客Furella的建議來得真實，我看了他帶寶寶搭頭等艙的體驗，留言告知我也即將帶寶寶出國，他跟我說除了起飛降落之外，其餘在空中的時間和在地上無異。這段時間我觀察我的兩個小孩，平常不太會沒有理由的哭鬧，即使哭鬧也可以很快的抱起來安撫，於是我對於這趟旅程要帶寶寶出國，是很有信心的。

<出發了！>

    桃園真的很遠，我們從高雄大約14：40出發，中間只有下員林交流道到彰化醫院找地方給寶寶泡奶，連這一餐牛奶都是在車上邊開車邊餵的，結果我們抵達桃園機場已經是晚上19：20，整整開了快五個小時啊！我們車停在T2的停車場，搭著航廈電梯來到T1，和姊姊會合，順利地領到了兩段的登機證，行李也替我們直掛到馬德里了。

    比較麻煩的是嬰兒推車，分了三件掛到馬德里，但可以在法蘭克福機場提領推車，只是我一直有個疑問，我們下一段的執飛航班Air Europa可以讓我們的推車在登機門Check in嗎？華航地勤有告知我們，會發電報給Air Europa告知有這一台推車會在法蘭克福重新托運，反正在台灣也沒有人可以問，就姑且出發吧！

<爛得要死的桃園一航廈安檢>

    難怪桃園機場在全世界的排名節節倒退，已經從數年前的20名內，倒退到今年第66名，還真的是66大順啊！我們推著嬰兒車要過安檢，一航廈安檢跟我們說要把寶寶抱起來，嬰兒車要過X光機。這真是What the Fuck？兩個月前我才稱讚過桃機第二航廈，我們出發前往福岡，嬰兒車是可以直接推過去，再有安檢人員拿著偵測棒掃。結果才換個航廈，規定完全不一樣？

    當下我是真的很不爽，哪一個國際機場有這麼白痴的規定，我跟他們說為什麼二航廈不用，你們這裡就要，他跟我說不知道。我當然知道你不知道，因為你就爛啊。我還故意不拆推車，把推車整台折起來問他這個要怎麼過，為什麼我們的機場要這麼爛？就更不用說阿姆斯特丹機場在五年前安檢就不用把電腦拿出來了。桃園機場真的是比上不足，比下還是不足，爛死了，超不爽。

<華航>

20240515 CI061 TPE-FRA 台北-法蘭克福 中華航空商務艙

    由於弟弟畢業典禮的時間蠻早就知道了，這次是使用維珍大西洋航空每人85000哩，加上每張嬰兒票5000裡，兌換了三個大人兩個不佔位嬰兒，華航由台北飛往法蘭克福的商務艙機票，華航真的很大方呀！

    我們拿完登機證之後，先到第一航廈的華航貴賓室用餐，這是我第一次來到華航第一航廈的貴賓室，很漂亮耶！食物和二航廈梅苑當然是差不多，但是裝潢擺設高檔多了，這次有姊姊同行真的差很多，我叫姊姊先去吃東西，我們幫寶寶換尿布，換完尿布之後姊姊也吃得差不多了，換姊姊幫我們看小孩，我跟老婆去吃。只是我們時間也不多，沒辦法好好享受美食，還有我一直很喜歡的華航貴賓室牛肉麵，只能用最快的速度狼吞虎嚥止個餓就要去登機了。

    抵達登機門的時候已經最後登機廣播了，我們把推車拆成三件交給地勤，兒子在登機的時候還被我發現大便了，我還在登機門的桌子上給他換便便，幸好一切處理完畢，我們是整架飛機最後登機的旅客。

    登機完跟姊姊聊天，我才發現我已經很久沒有跟姊姊一起在商務艙聊天了，上次是2019年我們去荷比盧和英國，一起搭長榮商務艙從阿姆斯特丹回台灣，那也是姊姊第一次搭商務艙，後來弟弟到西班牙，我們輪流來找他，也沒有一起飛過。今天的班機Delay了，由於有40咖從帛琉過來的行李來不及運上飛機，因此我們需要等這些行李裝載完成。直到後推正式起飛已經是表定時間的一個小時之後了。

    寶寶上飛機就很好奇的東看西看，其實已經到了他們的睡覺時間，他們還撐著不睡，機艙的燈光也始終沒有關暗，寶寶就更不會睡覺了，直到飛機來到了跑道準備起飛，燈一關暗，兩個人秒斷電秒睡。

    今天的商務艙載客率不錯，前艙幾乎全滿，我們坐的後面這一區比較空，大約有六成滿，姊姊先幫我抱寶寶讓我先吃，我點的是華航和頤宮合作的米其林機上餐點，上次姊姊吃就有說很普通，我想說這廣告打這麼大，還是要給他騙一次，果然，一見不如百聞，就是個鮑魚麵線，是不到難吃，但你說有沒有米其林的水準，我是完全吃不出來。我吃飽之後接過寶寶，讓姊姊好好吃個飯，我和兒子就這樣睡著了。

    這其實是我的預期之中，因為這本來就是他們的睡眠時間，而且他們平常睡覺就是一覺到天亮。我沒有把椅子整個打平，稍微傾斜的角度我比較方便抱著寶寶一起睡覺。這一睡就是七個小時，直到台灣時間早上七點，兩個寶寶都醒了，我抱著他們去廁所換尿布，老婆泡奶幫他們餵下一餐。

    來到新的環境，兩個人都很愛玩，玩到分心牛奶都沒喝完，吃飽喝足之後又是一陣東看看西看看，此時機艙還沒開燈，弟弟不太喜歡，我坐下來就開始醞釀想哭，我只好把他抱到兩個商務艙中間的Galley哄。其實我有測試過，在戴著商務艙抗噪耳機的狀態下，他們這種小哭旁邊是聽不到的，我後面那個女生的打呼聲還比較吵，因為那是一種低沈連續的噪音，聽久了真的會崩潰。但畢竟我們是臉皮很薄的家長，我還是把他抱離開機艙。有一個空服員會在Galley的座位上，看到我抱著寶寶過來也會過來逗他，也是很感謝，直到我終於把寶寶哄睡了，兩個人又一起睡了一個小時左右，再起床已經距離降落時間剩不到三個小時。

    今天的第二餐我點的是台式的稀飯，蠻普通的，沒什麼特別的，我甚至稀飯沒吃完，因為我不想吃太多澱粉，一樣我先吃姊姊幫我抱小孩，吃飽之後我再把寶寶接過去，然後我們泡好牛奶，準備迎接可怕的降落。

    帶著寶寶真的沒辦法像以往一樣好好體驗商務艙，我甚至在起飛完很久了才發現原來櫃子裡有一瓶礦泉水，我連充電的插孔都找不到還要問空服員，畢竟抱著寶寶的最高指導原則就是以不變應萬變，寶寶沒有哭，我們就不要亂動，盡量保持現在的姿勢，我就比較少去翻動櫃子探索一下商務艙的座位。

    距離抵達時間不到一個小時，機長廣播即將下降高度，此時我已經明顯感受到耳壓的變化，我的耳朵已經塞住了，我想餵寶寶喝奶，女兒不要，我想塞奶嘴叫他吞嚥，他也不要，他手上的Avian礦泉水瓶都因為氣壓的關係整個凹陷了，寶寶居然不哭也不鬧，真的讓我滿頭問號，卻也覺得很欣慰，果然要當我的小孩就要學會搭飛機呀！降落的時候還有一件很好笑的是，就是螢幕原本顯示還有20分鐘才會到，突然機長就廣播要降落了，螢幕也瞬間跳到剩下四分鐘要降落，這個突然連空服員都反應不及，一個在整理我們旁邊的空位時看起來手忙腳亂，還看著窗外說「要到了！」然後匆匆忙忙回去座位，說時遲那時快我就感受到機輪撞擊到地面的震動。德國當地時間早上7：30，班機延遲了一個小時降落在德國法蘭克福國際機場，上次我來到這個機場已經是9年前的事了。

20240516 19：33 在馬德里Hotel Plaza Espania中

今日行程：班機起飛前往法蘭克福