<小失落>
清晨七點,班機準時降落在東京羽田機場,走出機艙門的時候,我看見一個ANA地勤拿了一張紙站在外面,上面有幾個人的名字,也包括我的名字。原本的機票會在羽田機場轉機100分鐘,這包括要在日本入境、提領行李、再到國內線航廈登機,時間很趕,我想是這樣,所以ANA安排了這個服務。我走向地勤告知因為台灣有颱風的關係,我需要提早回台灣,於是我不去福岡了,我需要直接從東京飛回台灣。
原本提早回台灣的計劃因為地勤拿的這張紙,讓我頓時有點小失落,因為很多人曾經討論過在日本國際線轉國內線的問題,如果我隨著ANA地勤去辦理入境、轉機、轉國內線,我就可以有完整的轉機體驗。從福岡飛回台灣,我也可以把那一筆買來的長榮哩程直接花掉。但是因為決定提早回來,這些體驗都沒了,長榮哩程也在不到一年內要到期。只是我還是心繫著颱風時家裡的狀況,一心一意覺得提早回來會比較好。
<東京鐵塔>
其實我也不知道在東京可以逛什麼,我在東京市區也只有短短的三個半小時,昨天還問太太上野公園有什麼好完,因為我打算去上野直接搭Skyliner到成田機場。我打開yahoo日本交通規劃,想先去東京車站吃利久牛舌。這是早上八點唯一一家有開的日本牛舌店。我熟門熟路地拿出我的iphone綁定的西瓜卡感應進站,搭上了羽田機場的輕軌。
原本我是要去濱松町轉山手線前往東京的,在路上我從電車車窗外看見了東京鐵塔,我查東京鐵塔早上9:00開門,突然想起了我需要買一件小朋友的衣服。過年的時候我和姊姊、太太來到日本,那時候太太已經人工生殖植入了,還沒有開獎。我們在東京鐵塔看見一件很可愛的小朋友T恤,姊姊說要買來送肚子裡的寶寶。那時候我還阻止姐姐,因為也不知道人工生殖有沒有成功。沒想到後來回台灣開獎,不但成功,還一次兩個。就這樣T恤少一件,我們還開玩笑說不知道什麼時候可以再到東京買一件。
我在濱松町下車,看著東京鐵塔的方向走到日本人跨年聖地增上寺。走進大門就看見了佛寺本體和背後的東京鐵塔。雖然我不喜歡城市,但如果東京要找一個去也去不膩的地方,那一定是東京鐵塔了。我架起腳架拍了幾張照片,又找到了六年前我在芝公園可以拍攝很美的東京鐵塔的角度拍了照片,突然我覺得好像跟那時候的感覺有點不同,我才發現那時候爸爸還在,我拍照只需要拿一張照片,而今天要拿兩張。
我在東京鐵塔的門口坐了大概五分鐘,早上9:00整,鐵門緩緩升起,我居然來等東京鐵塔開門啊! 走進裡面,我有點緊張,因為一樓賣場的很多店家都沒有開門,像是東京香蕉要9:30才營業啊! 我繞了一圈,看見過年時我們買的那一攤阿北電燈是亮著的,阿北正在開店掃地,而我成了他今天的第一個顧客。
<上野車站>
我熟門熟路的來到東京鐵塔外的大馬路,搭上了東京的市區公車,從這裡有直達東京車站的公車,不需要再轉車。抵達東京車站的時候已經9:40了,看來我來不及吃利久牛舌了,因為我只有50分鐘的時間,要買好Narita Express的車票,進站,找到牛舌店,等上餐吃飽,再找到月台。在這麼複雜的東京車站,如果堅持要吃牛舌恐怕不是明智的決定。我決定繼續往上野前進,看事辦事。
拿西瓜卡感應進站再找到往上野車站的月台就真的簡單許多,沒多久的時間我抵達上野,還在車上用Klook買好了Skyliner的車票,比現場買便宜了約50元新台幣。
我先到京成上野車站的櫃台兌換了11:00的車,然後去松屋吃了一碗飯,在上野附近逛了一小圈,結束短暫了3.5小時日本之旅,要去搭飛機跑給颱風追了。
<華航>
20230726 CI103 NRT-KHH 中華航空 A321neo 東京-高雄
我來到成田機場的華航櫃台,看到這個人潮真的嚇到了,華航飛台北和飛高雄的班機共用同一個櫃台,現場排隊人潮應該將近100個,隊伍連綿了兩個報到櫃台。幸好我有華航金卡,觀察了一下,發現Sky Priority的走道都沒有人,就大方地走進去了。成田機場也有Fast Track,華航金卡可以使用優先走到,於是我安檢、護照查驗都沒有排隊,還請求移民官給我一個日本離境章,抵達機場的15分鐘後,我已經坐在成田機場華航貴賓室裡了。
華航在成田機場第二航廈有自營貴賓室,人不多環境還算清幽,我穿著我愛大甲媽的T恤,櫃檯還問我這是什麼意思。食物就蠻普通的。沒有什麼亮點。我不確定長榮航空在曼谷的貴賓室到底比較好還是比較不好,因為每次進長榮的曼谷貴賓室都是從歐洲飛回來,在歐洲生活十幾天之後,隨便一顆白米飯都跟牛排一樣香,所以我想如果想拿這裡和長榮曼谷自營貴賓室比較,應該不太公平。
今天的登機門距離華航貴賓室很遠,我在登機前約莫五分鐘才走到登機門,現場已經人山人海了,我探頭看見有兩個排隊隊伍,人差不多一樣多我問地勤金卡應該排在哪裡,他比了一排很多人的隊伍,我想說騙肖耶最好Priority的人有這麼多。果然開始登機之後,超過一半的人都被請去隔壁排,我也就從沒有人的登機門登機了。不是說金卡就比較屌,但是我們的金卡也是有付出才獲得的,如果繳了兩萬元年費要和其他不作功課的旅客一起排隊,又有誰想要付這20000元呢?
華航執飛東京往高雄的飛機是用新機型A321neo,這也是我願意更改航班提早回台灣的理由之一,因為可以體驗新機型。只是華航真的很硬,明明出發前兩天還有商務艙的空位,硬是不放位子給人家升等。原本我在要不要升等之間猶豫了,畢竟拿20000哩程來升等單走到商務艙也是有點揮霍,既然不放位子,我也就懶得打電話進線客服。
今天的載客率很好,目測應該超過九成五,整個經濟艙的空位應該不超過10個,我的隔壁也是有坐人。讓我比較喜歡的是每個人都有個人的螢幕,而且這個螢幕很大,大約是我iphone 14的兩倍寬度,要知道長榮的A321或是華航的單走到B737機型都只有好幾排共用一個天花板降下來的小電視。這趟航程讓我玩了一些遊戲,看了一部蠻好看的電影「美國女孩」,3.5小時的飛行時間算是好打發。
<後記>
飛機一降落高雄機場,外面沒有風,下小雨,我打開手機播給了長榮客服,先把晚上福岡飛高雄的機位拉掉,機票保留,這樣可以不需要付No show fee。決定提早回來,主要是擔心颱風提早進來,這樣懷孕的太太會一個人在家。但我好像賭錯了,後來我原定的長榮班機也在七個小時後順利飛抵高雄,而且那個時候一樣沒什麼風雨。
現在我手上多了一張沒有完成航程的機票,不知道是要在小孩卸貨之前飛,還是留著等明年再說呢?
20230728 14:47 在高雄太太家
今日行程: 飛機抵達東京 è 增上寺/芝公園/東京鐵塔 è 飛機回台灣
今日住宿: 高雄
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