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這趟峇里島之旅是在一年前訂好了回程票，當時是趁ANA改表前把ANA的哩程花光，用每人56000哩兌換了TPE-SIN-MLE, MLE-SIN, DPS-TPE這樣的行程，開票後我蠻後悔的，應該一張票開台北到馬爾地夫來回就好了，何必多搞一段峇里島開口呢! 但玩完峇里島回來發現還不錯啦，其實峇里島蠻好玩的。回程確定了，去程呢? Base在南部的人每次想到要到桃園搭飛機就覺得半條命要飛了，於是第一直覺一定是找香港出發的機票，意外發現香港航空有執飛香港到峇里島這個航段，時間還是很漂亮的半夜起飛，這樣我可以白天上完班之後再出發去機場，趕最後一班飛往香港的航班，少請一天假。而且有了寶寶之後，蠻喜歡紅眼航班的，正好是小孩的睡覺時間，完全不用擔心小孩機上的狀況。

還有就是價格，我訂票的時候不知道搶到什麼樣的優惠，一個成人單程只要HKD 3106，換算新台幣14000左右，五個多小時的航程可以平躺到峇里島，這個價格真的是太棒啦!

我們搭乘HK Express從高雄來到香港，好久沒有入境香港了，我們熟門熟路地從入境層搭著電梯上到七樓的離境層，找到了香港航空的櫃台。
可能我們比較早到，報到櫃檯還蠻空的... 順利領到了兩大兩小的登機證，以及貴賓室的邀請函。

時間快轉到香港航空的貴賓室，時間大概是半夜12點多一點，整個香港機場還蠻安靜的，大多數的登機閘口是關閉的，香港航空的貴賓室門口還算典雅。

入口處有放著這個香港航空的飛機模型以及空服員的公仔。

先看看貴賓室，走進貴賓室的時候我還蠻開心的，安靜，人不多，座位的設計也好看。

但是越看就越不對勁了，我只有環境可以逛逛看看，餐食呢? 貴賓室呈現一個準備打卡下班的氛圍，餐點只剩下少少的幾樣菜尾，連飲料都已經倒出來一杯一杯的放著，每一杯的量還倒得不一樣多，我只能拿幾口米粉，涼的米粉，唯一慶幸的是米粉裡面肉絲還不少? 讓我想到蘇乞兒說的，什麼肉絲，是肉排啊! 就只有這些可以拿了... 我們表定1:20登機，貴賓室只供餐到1:00，貴賓室並沒有配合自家航班。

吃完小點心想去上個廁所，看見廁所門口拉了清潔的布條，還以為等清潔好了就可以進去使用了，結果不是，服務人員告知今天已經準備打烊，貴賓室廁所不給使用，請到外面去啦...

無聊看一下香港機場此時的航班起降，有點意外香港這麼大的Hub居然半夜的班機這麼少? 貴賓室待了一下發現沒什麼搞頭，看起來貴賓室並沒有打算服務我們這些紅眼班機的旅客，我好奇在我們後面還有一班半夜三點多飛大阪的班機，那個航班的商務艙或高卡旅客有沒有貴賓室可以使用呢? 登機啦!

今天使用香港機場218號登機閘口。

今天的班機，香港航空使用A330雙走道班機執飛這條航線

登機啦! 香港航空的A330商務艙是1-2-1的擺設，呈現前後座椅以及桌面交叉的模式。我們因為帶著不佔位雙胞胎嬰兒，沒辦法事先選位，但系統自動幫我們選了第一排中間的兩個座位。帶著雙胞胎搭了好幾十腿的飛機，我一直很好奇嬰兒的座位到底怎麼選，有些航空公司因為嬰兒氧氣面罩的關係，是禁止兩個嬰兒坐在一起的，例如華航的A330、B777、A350商務艙都禁止兩個嬰兒坐在一起。但回程我們搭乘長榮A330從峇里島飛台北，地勤告知兩個嬰兒不能坐相鄰，到了登機門空服員又協助我們移動到相鄰的座位。

看一下這個座位，設計蠻不好的，平台上沒有帶有圍欄或是含門的小櫃子，沒辦法在起飛降落的時候放東西，起飛降落一堆手機、礦泉水... 都只能在我的屁股旁邊... 蠻神奇的是出發前兩天我打開Google flight發現這個航班的商務艙還有七個空位，結果今天居然瞬間全滿了...

座位上已經放了棉被和枕頭還有耳機，座椅上寫了大大的福字。就華人來說福字當然是很喜氣，但我怎麼想到我外公要送上山的「床」，台灣人俗稱「大厝」，一邊寫了福字，一邊寫了壽字... 不知道是不是我抱小孩的關係，小孩的重量加在我身上，我坐沒多久飛機都還沒有起飛，我卻覺得屁股開始痛了? 就是坐很久之後薦骨會覺得痠痛的那種痛。我很少坐商務艙還可以坐到屁股痛的，香港航空的座椅真的硬到讓我印象深刻...

從座位看平台旁邊的裝置，調整椅子的按鈕和遙控在這邊。還有這個蛇燈。還可以看見隔壁靠窗座位的設計，那個腳部的空間實在讓我感覺很有趣，就這樣露在外面?

送來迎賓飲料，我也忘記我喝什麼了。空服員的服務嘛... 沒有太大的印象，冷漠隨性就是了。當然是一定不能跟台灣的三家國籍航空相比，台灣人的服務還是在世界上數一數二的。香港航空絕對沒有座艙長來打招呼，也沒有空服員看到我們帶小孩就會很熱絡的說有什麼需要隨時告知。雖然這些也都還好，我們也真的沒有特別需要幫忙的。

看一下安全卡...

這個是座位入口處，他的桌子是從對面往乘客的方向啦...

隔壁是我太太和我女兒，可以看這個電視說多小就有多小，商務艙的座位間距，老花眼的人還真的看不清楚這個螢幕。不過螢幕大小也不重要了，飛機滑行的時候安全示範... 我有點搞不懂，明明有螢幕，安全示範卻是機上廣播配上空服員親身示範? 絕對沒有什麼探員您好的劇情... Cost down到拍個安全示範影片都沒有?

紅眼航班還是有一個完整個餐點，我為了想要有個完整個搭機體驗，寧可不睡覺也要吃飯啊! 更何況之後要再搭香港航空的機會應該真的不大...

超紅眼航班，兒子在還沒起飛的時候就睡著了...

飛平之後空服員送來餐點，這個餐點也是送得很隨性，也沒有按照順序，我看我隔壁都開吃了，我的餐卻還沒有上，我想趕快吃完趕快睡覺啊! 今天我點的是香草牛柳配薯蓉，嗯.. 普通，就是一塊牛肉。吃完之後我發現... 嗯? 我們這一個走道好像沒有走麵包? 我還以為香港航空沒有麵包，但沒有麵包怎麼會有奶油? 後來發現隔壁走道太太有麵包，我只好跟空服員要... 

吃飽喝足大概還有一個多小時的時間可以躺平，看一下這個腳部空間，嗯... 可以把1-2-1平躺座位設計得這麼狹小的大概也只有香港航空了? 

看看我帶兒子睡覺的樣子，我只能側躺啊...

今天的班機準時抵達峇里島，一大早抵達讓我們短暫的旅程多了一整天的時間，峇里島真的蠻好玩的...

對於香港航空的短暫紀錄，我的感想是，這大概是我搭過最難坐的1-2-1平躺商務艙座位了，很硬、空間狹小、平躺的時候小腿也無法張很開，桌面平台也沒有可以好好放置物品的小櫃子，空服員的服務普通，SOP也不一致，寫這篇的同時我查HX707這條航線的商務艙都漲到了港幣6000多左右。我會覺得如果搶得到我當初一個人3100港幣的特惠價，可以將就將就，但如果要到一個人6000港幣，嗯... 雖然華航長榮都是A330執飛這條航線，沒辦法平躺，但我寧可搭華航長榮從台北飛啦! 至少貴賓室、空服員服務和親切感差多了...