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武漢肺炎之前，我們訂了去歐洲的機票，很惋惜那次沒去成，因為從馬尼拉飛往羅馬的商務艙，阿提哈德航空只要一張票新台幣63000。訂好票不久，我訂了高雄飛往馬尼拉的亞航班機當作接駁。後來疫情大爆發，這些航班也紛紛取消，亞航沒有退現金，退了代金券到我的信用帳戶，當時的期限是一年。後來疫情看不到盡頭，我甚至放棄了使用代金券的念頭，連上網登入帳號查看都懶。因緣際會，我發現代金券的期限有一直被往後延，這算是亞航的溫柔嗎? 但無論如何，今年五月應該是最後的期限。三月的時候亞航促銷，商務艙單程台北飛往吉隆坡只要4999不含稅，於是促成了我這次的汶萊旅程。這樣6/9 台北-吉隆波-汶萊的兩段票，含一段商務艙，只要NT 7300 (前段NT5300，後段NT2000)。扣除之前信用帳戶裡的6800，我只要再貼NT500元。

弔詭的是，訂完票不到半個月，就收到亞航的Email，台北飛往吉隆波的班機，由原本的下午一點多改到下午15:55。隔天吉隆波飛汶萊的班機更是直接取消。其實改點我是蠻開心的，改完時間之後，我可以周五早上在高雄上完班再北上時間剛剛好，不用多請半天假。但亞航很有誠意的可以讓我們免費更改日期一次，其中台北段改票允許日期是五月中到年底，汶萊段的票允許改票到六月底。剛好原本的日期卡到一些事，我就把出發時間往前挪了。基於是廉價航空，這樣的通知與改票服務我個人是蠻欣賞的...

亞航的商務艙服務包括了有全平躺的座位、優先報到櫃台、優先登機、機上餐點、枕頭和棉被...等。他其實不是真的全平躺，是所謂的牙科椅，打平之後腰和膝蓋的部位都會有個角度，沒有180度全打平，腳底板有個頂住的突出板子，讓你不會滑下去。2018年的時候我搭過卡達航空杜哈飛香港的牙科椅還好，和全平躺沒有什麼差異，於是就不以為意。

我使用不知道以後還有沒有的花旗Citi prestige贈送每個月兩張額度的免費升等高鐵商務艙來到桃園，抵達第一航廈亞航的報到櫃台。雖然是廉航，亞航還是設了商務艙報到櫃台，看著空蕩蕩的報到櫃台，我還以為人氣普通。 桃機第一航廈的報到櫃台，有寫著「Premium Flatbed」的走道，和一般傳統航空的報到模式無異。我沒有托運行哩，櫃台還是量了我的隨身行李，幸好我機靈，報到前先把外套穿起來，相機背在身上，很重的零錢也丟到口袋，量起來剛好7.0公斤。

正面看一眼優先報到櫃台，雖然隔壁條也沒什麼人就是了...

拿到亞航登機證

亞航商務艙沒有貴賓室的服務，但問題不大，Plaza Premium是我們的好朋友，現在沒有牛肉麵了，改成排骨雞麵，也是不錯好吃啦。我用了以後真的不會再有的國泰世華Costco聯名無限卡贈送的龍騰卡進來吃吃喝喝，感謝Costco無限卡的低門檻，以後就真的沒有這個美好時光了。

上次來這裡吃是除夕夜搭樂桃，那時候和姊姊、太太在這裡吃今年的年夜飯。

今天使用A6登機門，還不錯，沒有走到最邊邊。也有空橋使用。

下到候機室先看一下今天的班機，已經抵達再裝行李了。

下到候機室我才嚇一跳，這個人潮會不會太多啊! 上個月弟弟搭亞航去馬尼拉，跟我說機上沒什麼人，我還好整以暇的以為今天也沒什麼人，結果嚇到。但也只有嚇到兩秒鐘，因為我回神想到我今天在前艙。

廣播登機的時候也是有分區域，商務艙可以優先登機，有借華航的走道排來使用。

登機啦!

從空橋拍一下今天的執飛客機。

登機拍一下機艙，商務艙為2-2-2的排列，兩排共12個位置。我習慣選中間兩位的靠走道，這樣不用跟人家借過上廁所，也不用被借過。起飛前兩天我Web Check in時我就看到隔壁有人坐了，我很確定是我先選位的，因為買機票的時候隔壁是空的我才會選那裡。後來隔壁有人選，我還以為機艙很滿。

拍一下靠窗的四個座位，有沒有看見貓膩? 只有一個座位有放枕頭。

靠窗的後面兩個座位，都沒有枕頭。

廉價航空也有迎賓飲料，但就是一瓶小瓶礦泉水，沒有讓你選果汁香檳。除了迎賓礦泉水之外，空服員還有來問我飛機餐是飛平就要上，或是晚一點。這讓我蠻喜歡的，畢竟有些傳統航空商務艙還做不到讓你選擇吃飯的時間。基於在貴賓室實在吃太飽了，我打算起飛後先睡一覺再起來用餐。

看一下安全卡，今天使用A330-300執飛這條航線。

等待其他乘客登機的時刻，就拍一下機艙。我還坐在中間的位置，座位打平之後，腳就會伸到前方座位的屁股下面。

雖然扶手已經鬆了，稍一用力就會搖搖晃晃，但也是有模有樣。三個自選角度給你選擇平躺、舒服靠腰或起飛坐正。

直到關上機艙門我們的前艙都還是只有四個乘客，那我為什麼旁邊會有坐人啦? 艙門一關我馬上移動屁股到左手邊靠窗的座位，一個人享受兩個位子，也有比較好的隱私。

等待滑行的過程看看這個菜單。

我發現不同航線賣的同樣餐點會有不同價格。台北飛吉隆坡這一段，一個餐要22令吉，如果加飲料變成一個Set就要27令吉，折合新台幣約140元。但我隔天飛吉隆坡到斯里巴加灣，同樣的餐點只要17令吉，加飲料只要20令吉。商務艙本來就有附餐了，我就不用額外加點了。但持平而論，廉價航空的一個餐賣你NT 120-140，算是可接受的範圍。

全紅色的枕頭，這個枕頭比平常我們習慣的枕頭還要長，(還是我的錯覺?)

繼續看看座位，每個座位各有一個蛇燈可以當閱讀燈。

扶手下方有個置物小空間，可以放一些護照、手機、相機等扁扁的物品，但會不會掉到座椅裡面...嗯... 像手機護照這麼扁的東西我就沒有放了，小心為上。

扶手裡的置物小空間

關艙門之後組員來發棉被，Blanket，不是Carpet，幸好我會。這個枕頭棉被組合如果搭經濟艙也是要加錢的。組員來的時候還問我怎麼一個人換位子，剛剛隔壁那個是我太太嗎? 對啊我怎麼知道他要選我隔壁啦。(一直不知道為什麼很介意)

座位和座位中間也有隔板，如果是陌生人可以把隔板拉起來。

投靠也是可以配合頭的寬度摺起來的，起飛降落的時候也可以靠著繼續睡。

隔板的腳部也有萬國充電孔，但不能插USB，需要有插頭。

沒多久飛機就滑行起飛了。
飛行資訊:

亞洲航空Airasia D7 379 TPE-KUL
起飛時間: 15:59
抵達時間: 20:49
飛行時間: 4hr50min
機型: A330-300

起飛之後就躺平了，這已經是緊繃全躺平的樣子，可以看到腰的部分還是有一個縫隙，有一個小小的角度，不是全180度。

這張太暗了，原本是想拍膝蓋的地方也有一個角度，可能折了有200度，不是全180度。

因為折了快200度，所以當我平躺的時候，膝蓋隨著角度垂下，我會覺得腰受力有點大。於是我改成側躺，但這樣會變成膝蓋以下懸空。但無論如何五個小時的航程可以躺這樣已經很舒服了。

就這樣，我伸進去椅子裡的那段腳都是懸空的，沒有椅墊支撐。

睡了大概兩個小時，要起床尿尿吃飯了。

請空服員送來餐點，這時候會再送上一瓶礦泉水，所以雖然水很小瓶，但整個航程送來兩瓶也足夠了

蝦與雞炒麵，就是馬來西亞的味道，我個人還蠻能接受的，OK的啦。還有我覺得那個紅色的塑膠餐具可愛。

吃飽喝足之後登入機上Wifi看看...

有一些遊戲和一些短片，以廉航來說有這些可以消磨時間，也算誠意十足了。

但不知道為什麼我的iphone打不開，不管了反正我也是無聊亂摸，我還是想繼續睡覺啊!

可以躺平，時間會過得比較快，沒多久就廣播準備下降高度，相隔10年再度來到吉隆坡，吉隆坡的夜晚。

下飛機時是開中間的艙門，我們必須往後走。管控還算OK，雖然不是優先下機，但也有管制讓商務艙還有中間Quiet Zone的旅客優先，沒有讓經濟艙的旅客一擁而上。

這次搭乘亞洲航空的經驗蠻好的，NT 5300就可以從台北躺到吉隆坡，這個價格目前還不足以飛經濟艙到大部分的日本航點。訂位後航班更改的通知和允許改票(也允許免費取消)的彈性我也很滿意。報到、登機的體驗也都很好，機上餐點當然沒得和傳統航空相比，但以我這個不喝酒的人而言，可以在機上飽餐一頓已經很好了。起飛前一週剛好遇到亞航從高雄起飛沒多久因為飛機因素返航，安排乘客入住漢來飯店的新聞，也看得出亞洲航空蠻用心的。不愧是Skytrax票選第一名的LCC。至於以後還會不會想要飛，我覺得會耶! 11000就有來回商務艙躺著去吉隆坡，不心動嗎?