personify

<出發了>

    寫日記的同時我已經回國了，這趟旅程要開車，要顧小寶寶，我居然累到沒有在當地寫任何一天的日記，也只能憑著記憶點寫了。這次過年我跟姊姊弟弟約了到沖繩，其實也沒有一定要沖繩，純粹就是機票價格的考量，當我開始看機票的時候，票價已經飛上天了，隨便一個廉價航空飛日本本島都要25000起跳，而且還要配合太太的值班時間，還要配合旅遊日期其實不多的班機時間，最後看來看去還是沖繩最適合。

    儘管如此，沖繩的機票還是爆幹貴，我們搭乘虎航從高雄出發，單程含行李就要一個人台幣11000，回程我自己延誤了，以為出發前一個月沒有人會在此時計畫過年旅行，猶豫了一下，去一趟富國島回來，樂桃航空馬上從7000漲到9000，也只能忍痛買了。

    雖然是小巧的沖繩，我個人還是蠻期待這趟旅程的，寶寶出生之後，帶著他們出國，這是我第四次的國外自駕，卻是我第一次帶著姐姐弟弟一起，可以讓他們體驗開車旅遊的舒適，沿途不用背著大背包扛著重行李，也不用配合火車公車的班次，可以享受說走就走的彈性，車上想睡覺不用怕睡過頭，想聊天不用怕打擾其他乘客，加上寶寶大了，不用像一年前那樣的餵奶換尿布，我預想這趟旅程應該會蠻好玩的吧!

    姐姐的機場接送出了點問題，以至於早上9:45的班機，他們六點半就出現在高雄機場，而此時我還剛起床呢! 相隔一年我們再次從高雄機場出發飛出去，對於高雄機場去年不友善的安檢依然歷歷在目，虎航一樣不允許我們把推車機邊拖運，這樣也好啦，推車過安檢實在是太擾民。高雄機場最熱門的飛往日本的班次主要集中在上午九點之前，飛去東京、大阪，等到我們要過安檢過護照查驗的時候，旅客散得差不多了。我們在管制區內推了一台推車，幫寶寶照了一張一年前、一年後的比較照片，才隔一年兒子女兒就長大許多，真的如人說的一暝大一寸啊!

一年前的照片

<台灣虎航>

    一樣是過年出發，今年的虎航有夠難坐，去年我們的班機沒什麼人，我和太太一人抱著一隻寶寶坐一排，很舒服，今年班機很滿，連前面的加價位都坐滿了，我帶著寶寶坐在中間，空間很小，幸好女兒很乖，上飛機牛奶喝沒兩口就睡著了，隔壁的隔壁太太抱著兒子也睡著了，可能太早被我們叫醒了累了吧! 也幸好兒子女兒都睡著了，很配合的沒有在狹小的空間裡扭動，不然我真的會生不如死。也有可能他們發現虎航這種爛飛機沒什麼好玩沒什麼新奇的體驗吧!

    才剛起飛沒多久，約略過了20分鐘，我從睡夢中痛醒，腰酸背痛，不知道為什麼我覺得我的下背一直頂到一根座椅裡面的橫桿，又硬又痛，很不舒服，更不用說全程也只能坐得直挺挺的，我很慶幸今天的飛行時間只有一個多小時，以前以為虎航飛岡山兩個小時是極限了，今天發現不對，飛沖繩就是極限了，飛再久我真的沒辦法。配合貴到飛天的票價，再次確定台灣虎航是我最討厭的航空公司，沒有之一。岳父大人跟我說五月去札幌可以搭虎航從高雄出發，真是謝囉，我連虎航加大位都沒辦法。就這樣睡睡醒醒，全身痠痛的不斷望著窗外，終於看見了沖繩的陸地，我們準時降落在那霸國際機場。

 

<一年前一年後>

    上次來到沖繩剛好是去年過年，才一年前的事情我們記憶猶新，連去年下飛機在哪裡幫寶寶換尿布，過安檢被要求把包膜的推車打開，解決了我們的困擾，這些細節都還記得。回想起去年的沖繩之旅，寶寶才五個月大，還真是很挑戰啊! 那時候下飛機的第一件事，都還沒有驗護照，就先進了育嬰室幫寶寶換尿布，兩個人手忙腳亂的換完尿布，其他旅客都走光了，剩下我們的行李和包膜的推車被移動到人工安檢區。當時寶寶還在四個小時餵一次奶的階段，而且喝一次奶要半個多小時，餵完奶還要拍背直到寶寶打嗝，所以我們一天只會有一個行程，在飯店餵完奶開一個小時的車到美麗海水族館，下車的第一件事是又要找育嬰室泡奶餵奶了。今年著實輕鬆很多。

<腦袋破洞的日本通關>

    我把所有人的入境資料都存在同一筆Visit Japan QR code裡面，一開始護照查驗的移民官還嘆了一口氣，但其實蠻簡單的，我跟家人都在同一個櫃台前排隊，我跟女兒先驗完，就把手機留在移民官的櫃檯上，下一個人在繼續開QR Code就好了。

    真正腦袋破洞的在海關，以前日本過海關一家人只要填寫一張申請表就好了，但線上的QR Code要求每個人都要填寫。到了當地要先排一個動線，去電腦掃描QR Code，然後感應護照晶片，我又輸入了姐姐的舊護照，還要馬上線上更正才可以，但這關完我們又被引導到人工查驗，這裡還要感應一次QR Code，看一次護照，差別只在這一關只要看其中代表一人的護照就好。這不是脫褲子放屁嗎? 同一件事要先給電腦看，再給人工看? 加上手寫申請的那條線真的都沒人，下次入境日本不想再用Visit Japan申請海關通關了，超北七。

    我們推著嬰兒車和大行李從國際航廈來到國內航廈，這裡的電梯又是一陣混亂，狹窄的電梯，落落長的排隊人潮，好幾組人放棄等待改搭電扶梯，剩下排隊的人都是推著嬰兒車沒辦法只能等待的。電梯一次又只能容納一台嬰兒車，那霸機場沒有想要把國內航廈整修一下嗎?

    那霸機場的租車真的是太蓬勃發展了，有一整個月台都是租車公司在使用，這個月台是Toyota的，那個月台是Nissan的，我們的Orix租車在往後走的月台，本來我擔心租車的資料上面都沒有寫要在哪裡等待接駁，是否需要打電話，原來我多慮了，沖繩租車業生意好到讓Orix派了一個人直接在月台引導，接駁車也隨時都有。

<出發了!>

    從12:30下飛機，過了北七的日本海關，在航廈吃了Lawson午餐，再走到國內航廈，等待漫長又狹窄的電梯，來到租車公司的月台我還真的累了，而且居然不出我所料，來到租車公司已經是下午14:30，而我填寫的租車時間還真的如我預估的，我們會在機場搞很久。

    這次四大兩小，加上四咖行李以及嬰兒推車，我戰戰兢兢的不知道租來的車子夠不夠大，但我別無選擇，這已經是所有租車行可以提供的車子裡最大的了。這次填寫的是Nissan Serena或同等級的車，反正就是最大台三排座的八人座廂型車就是了，最後租到的是Honda STEPWGN，一台很新只開了10000公里，外表還是很漂亮的水藍色的車。蠻好開的，只是要催油門沒有我的車這麼有力，當然沖繩也不用催油門啦!

    租到車的第一件事是塞行李，我發現中間排的座椅是一整排，中間沒有走道，這讓我有點失望，少了一些放東西的空間，最後我們把兩咖24吋行李放在寶寶嬰兒汽座的腳前面，推車的座墊放在駕駛和副駕駛座中間，兩咖大行李和推車骨架放在後面，總算順利塞進了所有的東西，出發了!

<沖繩的晚上>

    這趟途中我也第一次用了日本國道的人工收費，在上國道的匝道會從機器抽一張紙，下匝道的時候會有人跟你收錢，可以刷卡，跟台灣先進的ETC比起來有點落伍，但好處是我們這樣自駕的外國人相對還是單純一點。

    有了上次北海道的經驗，我們發現抵達日本的第一天就購物是個好主意，甚至一些寶寶沿途要吃的食物、要用的尿布都不用從台灣帶來，到當地再買就好了。我們開車大約一個半小時的時間，從沖繩豐見的租車公司開到了名護的AEON，開始採買。

    買完AEON之後，今天的晚餐就在距離飯店不遠的燒肉店解決了，上次去北海道沒有吃到燒肉，讓我有點扼腕，這次一定要飽食一頓。其實今天的燒肉是我昨天晚上才訂的，居然還有座位，害我以為這家店很普通很好訂。來到現場才發現沒那麼簡單啊，今天吃的燒肉店「燒肉本部牧場」評價蠻高的，現場也是滿席。而且他有很可愛的嬰兒座椅，是直接讓座椅卡在桌邊，很巧思。

    跟姊姊弟弟一起出門要吃燒肉就真的不用擔心了，我們家的人都很會觀察現場狀況，互相合作，烤肉的工作就交給姐姐和弟弟，姐姐也會邊和寶寶玩吸引他們的注意力，讓他們在餐桌邊不至於太過好動，我負責照顧寶寶，一回神盤子裡就有很多食物可以直接吃，吃得超爽的，好吃啊!

<入住民宿>

    這次前兩晚訂的飯店就在美麗海水族館旁邊，樓下就是全家，我一直懷疑這家全家就是去年我們有下車買炸雞的同一間全家，但也無從考證了。沖繩很流行無人民宿，Check in都採用自助式的。從Agoda訂房評論來看，最多人遇到的問題是報到的時候沒有Check in ID，或是找不到人幫忙，我出發前兩天就有寄信跟飯店確認，今晚沒有遇到太大的問題，而且大廳裡的平板電腦有個和工作人員連絡的按鈕，有問題也隨時找得到人。

    今天的民宿蠻大的，足以讓寶寶跑來跑去，姊姊和我們睡客廳後方的床，我跟太太寶寶在榻榻米上打地鋪，弟弟則是睡獨立衛浴的房間，入住後的第一件事，幫弟弟訂機票。弟弟下周就要出發去歐洲，居然現在才叫我幫他訂票啊。幸好網路速度不錯，順利訂了巴黎來回商務艙給他。

    夜深了，今天大家都很早起，又搭飛機又是拉車，我以為我精神很好，還可以安頓好寶寶之後起來打日記，後來我還是沉沉的睡著了，再醒來已經是隔天。

 

20250205 02:47 在高雄太太家

今日行程: 抵達沖繩 è 名護AEON購物 è 燒肉本部牧場

今日下榻: Sunset Resort Canphou民宿