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這次臨時訂的釜山小旅行，八月初的行程，我出發前兩周才預訂。為什麼來釜山呢? 原因就是因為有放票啊! 現在越來越覺得去哪裡玩不重要，航空公司有放票，飛機搭得舒適，機票價格合理最重要。華航鎖住了許多給予夥伴航空的哩程機票，但機票就像乳溝，擠一擠還是有的。華航一天飛兩班釜山，我們去程搭早班機，是新機型A321neo，但換票的當下只剩經濟艙。回程晚回的班機有釋出兩個商務艙座位，機型是號稱史上最爛的商務艙之一B737-800。三天兩夜的小旅行，時間最重要，機型就不要求了。整趟去經濟艙，回商務艙的混艙機票是用維珍大西洋航空每人22500哩程加上每人70美金的稅金兌換，配合先前70%特賣購買的成本，每張票大約是落在10500台幣。訂好票再進線加購不佔位嬰兒票，每個嬰兒是台幣2300元。換算成人票，我們的成本大約是原價的五折。

這次我們三天兩夜都在海雲台，一整個放鬆chill的行程，整整三天就逛逛街，看看海，吃吃烤肉、泡飯，過得很愜意。從海雲抬到機場直接叫Uber，韓國的計程車司機溫和得讓我有點訝異。我們有大行李還有一台雙人可拆解得大嬰兒推車，司機還是幫我們塞進了他的車子。沿途經過廣安大橋，只要40分鐘的時間就抵達釜山金海機場。


抵達金海機場是起飛前三小時，已經開櫃，也有很多旅客在排隊了。每次都喜歡拍這張Priority Lane不用排隊的照片，我們的哩程研究功夫下得有價值。


釜山金海機場規模不大，安檢、通關、移民官護照查驗都很迅速，進到管制區之後我們直接往貴賓室移動。上次來到金海機場已經是2015年，當時來大邱開會，過了九年對於這個機場完全沒有印象，只記得貴賓是很爛。華航在釜山是使用同聯盟的大韓航空貴賓室，雖然真的很爛，和歐洲的貴賓室有得比，但至少可以讓我們遠離喧囂，也可以餵寶寶吃東西。


看一下貴賓室內裝，我們進去的時候裡面只有三組客人，後來陸陸續續有人進來，前後也不超過五組客人，真是個鬧中取靜的好地方。尤其我們準備登機的時候，看見樓下龍騰卡/PP卡合作貴賓室門口大排長龍，要等待前一組客人出去才能等服務生叫下一組客人，整個貴賓室裡面像菜市場一樣塞滿人，我就覺得感恩。但不諱言我看到樓下的貴賓室飲食可能屌打大韓航空貴賓室。


為什麼說跟歐洲很多貴賓室一樣爛? 因為餐飲就這些了，就一些冷的三明治、麵包、餅乾。熱食只有泡麵，而且只有兩款。辛拉麵在韓國當然是必備的，但我覺得台灣的泡麵比較好吃，不知道為什麼這麼有名。飲料的話因為我不喝酒，大概就沒戲唱了。果汁、牛奶、咖啡機... 這就是全部了。

在貴賓室舒服的待了一個多小時準備登機了。我早就知道華航波音737-800客機的商務艙大概是史上最爛的商務艙設計，大概只有長榮A321可能有得拚，但長榮日前有發布新聞準備針對A321進行改裝，華航的738倒是繼續安靜。但對於這趟飛行我居然有點期待，很想看看到底可以爛到哪裡去。而且如果不是維珍大西洋航空加入天合聯盟，有個划算的兌換表格，我應該完全不可能搭到這樣的機型吧? 尤其華航鎖票之後，要有這麼爛的體驗應該也是搭一次少一次?

今天使用8號登機門。因為帶著寶寶又是商務艙旅客，登機都有優先。但也因為坐在第一排，我也不想太早進機艙，在磯邊把推車託運之後，我們就在外面閒晃到登機程序過一半了才上飛機。

整個華航738客機有8個商務艙座位，今天有七個旅客，太太隔壁的座位是空的。因為嬰兒氧氣罩的關係，兩個嬰兒不能坐在一起，無論是單走道或是雙走道客機都會分開坐。


意外的是不到兩個小時的短程航線，還是有拖鞋。我很喜歡航空公司的拖鞋，直接帶回家。我隔壁的美國人要到台北轉機，他的拖鞋沒有拿我都很想問他能不能給我。當然我臉皮還不夠厚啦!


先看座位好了，回國的隔天我剛好搭了台灣高鐵的商務艙，我的心得是，華航這個座位比台灣高鐵的座位還要爛啊! 台灣高鐵的椅背比較厚，坐進去會有包覆感，華航這個沒有。我坐第一排腳距是OK的，腳可以身長。但後面第二排的腳距如何我就不知道了，目測蠻悲劇的。


座位按鈕也不多，這個按鈕應該是在調耳機音量和頻道的。我看整個商務艙沒有人在戴耳機。


這個機型沒有個人影音系統，電視是從天花板掉下來的。我2018年搭過港龍單走道客機從高雄飛香港，那時候國泰就配給每位旅客一台iPad可以收看影視系統。華航到2024年依然沒有。


上機先來一杯迎賓飲料。帶小孩就不講究好不好喝了，一口乾解渴也避免被寶寶洄到比較重要。


空服員送來今天的菜單

無聊看一下安全卡，今天登機延誤，但起飛有準時!

飛平之後就直接鋪餐巾了。我跟老婆說吃東西要快，航程太短了空服員會很忙，沒想到座艙長笑笑地跟我說沒關係，像飛上海那麼短的航程也是有一整套的服務，也來得及。太太隔壁空位是空的，我請空服員幫忙把餐巾鋪在空位上。

這是今天的餐點，老實說我亂吞一通，自己在吃什麼都不知道，這是牛肉飯，味道還不錯就是了。


吃飽喝足之後發現這一張，雖然華航沒有配給iPad，但有這個貌似機上網路的東西，可以使用自己的手機連上機上娛樂系統。但我就沒有嘗試了。算是有誠意啦! 給過，雖然這個樂桃航空也有，內容豐富程度我就不知道孰優孰劣了。


吃飽喝足之後也只剩一個小時，老婆後面的兩個旅客從起飛就直接睡著，也沒吃飯。為什麼我會注意呢? 其中一個旅客從頭打呼打到尾，是那種重複持續性的低頻，不敢說全機都聽得到，但整個商務艙都聽得到是確定的。頓時我覺得如果我的小孩哀兩聲也沒差，互相傷害嘛... 當然是開玩笑的，我們吃飽之後泡好奶開始餵食，時間是晚上八點多，到了寶寶的睡覺時間，兩隻都沒喝完就睡著了，飛機下降高度也還在睡，當然就沒有什麼耳朵塞住亂哭的狀況，直到飛機降落抵達台灣。

後記: 華航B737-800不愧是國籍航空史上最爛的商務艙設計，後來我在脆分享，有人留言跟我說我沒搭過A330的商務艙，更爛，我滿頭問號? 三月搭A330去福岡，那個座椅舒服多了! 倒是長榮A321我還沒搭過，我想總有一天我會搭到，畢竟我的base在南部，長榮飛高雄只有A321機型。雖然硬體真的很爛，但服務還是沒話說的，短程航程的餐飲也是及格的，一路上座艙長、空服員熱心的協助，我回國之後還寫了感謝函希望華航可以表揚他們。雖然如此，但我猜我短時間內可能還是躲不掉搭上B737-800的命運吧!