上個月底去東京開會,這是回程的飛行。去程是買樂桃航空MM1028從桃園機場飛往羽田,回程就用達美航空的哩程換了兩張單程機票。哩程分别是2014年01月買到香港到舊金山的達美促銷,來回含稅台幣14000元,累積了將近15000哩的哩程,另一個帳戶是弟弟2014年07月去波士頓累積來的,因此都沒有需要額外花錢購買。機票的稅額是1037元台幣,被收貴了,為什麼呢? 請大家往下看...

20161026 MM1028 樂桃航空 桃園-羽田飛行日記

這張回程機票實在是多災多難,在出發前就已經在points分享過,光是打電話到客服換票或重開票就打了不下五次...
ptt points板#1Nzdgbsw
多災多難的達美航空哩程票

--------------------------------------------------------------------
為了日記的完整性我還是把當時的換票記錄複製上來...

我是十月底兌換了NRT-TPE-KHH的機票
成本是17500哩 + 約JPY 3000
我和老婆各一張...
原始行程:

CI017 NRT 5:55PM - 9:30PM TPE
CI309 TPE 10:20PM - 11:25PM KHH (北高接駁機)

以下是多災多難的開始

換票PART 1.
換完票很開心看著電子機票時發現我把老婆的名字打錯字。
立馬打達美航空,幸好DL有換完票可以馬上打電話取消的規定
因此換了一張新機票

換票PART 2.
七月初網友分享,用達美哩程換華航機位,會出現行李0公斤的系統錯誤
我看到嚇到,馬上打電話去華航問,沒錯! 我的Allowed check in bag也是0
華航說系統看到的就是這樣,再打達美,達美很官腔的應付
後來我要求,才re-issue ticket...
(當時有分享在aviation板)

換票PART 3.
七月底有一天突然接到達美的系統信,發了一張新的行程給我
發現後段CI309 TPE-KHH時間提前到9:55PM飛
這轉機時間只有25分鐘根本前後段來不及接...
想了很久打電話去達美改,請求把前段改成達美航空執飛班機
DL167 NRT 5:00PM - 8:20PM TPE
改完轉機時間剛好是1.5個小時,客服也發了新的行程給我

換票PART 4.
時間來到八月中,又接到了達美的系統信,班機時間改了
華航取消了十月份晚班的北高接駁機,所以我後段的行程改成了...
CI301 TPE 7:10AM+1 - 8:05AM+1 KHH
意思是要在台北過夜
我還很天真的想,那我在台北入境睡一晚,隔天再拿登機證去桃機搭飛機回高雄
這中間達美還不錯,有人從新加坡打電話來跟我確認行程有更改 (說英文)

換票PART 5.
老婆突然想在東京待久一點,我好奇上達美網站蒐尋
不得了了,我們出發的這一天,達美已經取消了DL167這個班機
改成DL 69執飛,時段是差不多
原來的DL 167時間早就改成了下午兩點多成田起飛,
而且這個班號只飛到我們出發的前一天
只好再打電話給達美,達美告知,我們的行程已經自動被換成DL69
我要求重新發送行程...

換票PART 6.
當天又很天真的在PTT詢問是否可以桃園入境,睡一晚,隔天再飛高雄
答案是否定的...
只好很悲情的打電話給達美,請求取消後段TPE-KHH的行程
只能桃園入境搭高鐵了...
----------------------------------------------------------

所以為什麼稅金付貴了呢?
因為我發現NRT-TPE和NRT-TPE-KHH的稅金是有一點點差別的 (大概100塊錢吧)
但更改票的過程中我也沒有奢望這一百塊錢台幣可以退還,雖然我的票是被迫更改的...

這是達美第二天以DL69這個班號執飛東京到桃園機場,這班飛機是從波特蘭飛到成田後,再延飛往桃園
達美以東京成田機場當作是亞洲的HUB,櫃台在第一航廈,
我們搭著貴森森的NEX來到成田機場,達美在成田機場已經全面改成機器自動報到
我們的晶片護照讀不到,但輸入訂位代號還是ok的,而且機器旁邊隨時都有人員引導,個人覺得還不錯
前年我在赫爾辛基機場連行李條都自己印出來,要自己貼在行李上,自己送行李上轉盤,
當時超怕沒貼好半路掉了,行李就真的完全掰掰了...

自動報到後再去拖運行李
DSCN9607

印出來的登機證就只是一張爛爛的隔熱紙
2016Tokyo 004

我還帶老婆去成田機場的JCB貴賓室,老婆第一次申請了JCB卡,
我跟她說,我只是帶你來看JCB貴賓室有多爛而已...
成田機場貴賓室在安檢門外,我們根本不知道安檢加護照查驗要花多少時間,因此不敢在貴賓室多待
另外裡面如果你不喝酒精性飲料,就只剩可樂和網路,沒有食物,沙發也跟沙丁魚一樣擁擠

很快的快轉到登機門,今天使用成田機場第22號登機門...
DSCN9611

這附近都是達美航空的飛機
DSCN9609

但我們搭乘的班機反而拍不到,只拍得到機頭...
聽說尾牙的時候把雞頭對準你,就是老闆要炒你魷魚了... (默~~)
DSCN9614

在我們抵達登機門不久就登機廣播了,我發現成田有個很不錯的措施,就是登機時有工作人員拿著「zone」的牌子,旅客就在屬於自己zone的牌子後面乖乖排隊,井然有序...
DSCN9615

登機先拍一張登機盛況,今天載客率很好,應該破九成,有很多西方人搭這班飛機前往台北,我每遇到一個都很想跟他們說「Welcome to Taiwan」...也有一團台灣團客搭達美航空...
DSCN9625

機艙隔牆上一樣有大大的公司logo,去程樂桃的班機上也有這樣塗
DSCN9623

看到個人娛樂系統我真的是超興奮的! 因為很久沒有看到經濟艙的個人電視了。最近的出國,五月去歐洲搭商務艙,七月去澳門搭澳門航空,九月搭香草,這次去程又搭樂桃,根本已經忘了個人娛樂系統和飛機餐長怎樣了! 突然還是有一點懷念,因為以前剛開始自助旅行,飛機餐和個人娛樂系統就代表出國休假了...
DSCN9627

電視旁也有USB充電插座...
DSCN9633

來看一下今天的安全卡,今天是以B767-300執飛,我才疏學淺,這個機型對我來說相當陌生,是雙走道飛機,但座位是以2-3-2排列,不知道如何界定飛機大小...
DSCN9631

DSCN9632

傳統航空的椅距還是舒服一點,絕對是比LCC來得好。
DSCN9634

DSCN9635

達美航空密密麻麻的美國國內線
DSCN9638

以東京為hub的亞洲線
DSCN9639

每個人座位上已經放了枕頭和毯子,毯子紅通通的,比奧地利航空還紅哈哈...
DSCN9646

現在耳機居然已經改成單孔的一般耳機,下飛機也不回收就送你了...
DSCN9640

在機上雜誌看見這個公益廣告,是達美搭載了140個乳癌患者前往一個旅程,之後這架飛機也持續投入飛行,用以提醒大家對於乳癌的重視以及對美國乳癌基金會的捐獻。
DSCN9636

DSCN9637

DSCN9644

今天的飛行路徑
DSCN9647

飛行資訊:

達美航空 DL69 NRT-TPE
起飛時間: 17:10
抵達時間: 20:40
飛行時間: 4hr30min
機型: B767-300

機上螢幕預計飛行時間只要3小時27分鐘...
DSCN9647

東京掰掰了!
DSCN9652

今天氣流十分不穩定,一直到起飛一個多小時了還沒辦法送餐,機艙不停廣播因為安全的關係需要延遲服務的時間,請大家見諒。這真的沒關係啦! 安全還是最重要的,空服員送餐走來走去也是很危險啊... 旅客用餐也沒辦法安心...
DSCN9660

送餐時已經起飛一個半小時,飛機也已經要離開日本九州了...
DSCN9668

今天的飛機餐,很普通但是很懷念,已經很久沒有吃到一個set的飛機餐了哈哈... 附餐的餐包和麵包很好吃,咖哩牛肉就很普通... 但... 經濟艙就不要求餐點品質了...
DSCN9665

關燈不到一小時就到了,我沿路也沒睡,看了兩部電影
DSCN9678

即將抵達桃園國際機場...
DSCN9685

上面是電子機票的時間,但大家來看看這實際飛行時間... 飛機比預計抵達的時間整整提前了快一個小時,大約7:45就落地了,本來不預期日本線的行李會很快拿到,但今天也異常順利...
2016Tokyo 007

表訂20:40分的飛機預計抵達時間時,我們已經搭著統聯的高鐵接駁車抵達了桃園高鐵站。這距離我們事先買好的22:15高鐵票還有一個小時40分鐘啊!!已經累癱了的兩個人想在高鐵站go show,但一個小時內所有往左營的高鐵班次全部客滿。只能忍痛搭高鐵商務艙了。
DSCN9686

後來我發現,我們去程搭樂桃航空,機票1810元,回程換哩程票,機票1037元。然後一張高鐵商務艙就要1760元... 難怪台北人覺得高雄比日本遠了...
2016Tokyo 005

personify 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()