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<前情提要>
這次是帶老婆蜜月旅行，我是用加拿大航空哩程
開出了這張五個航段，一個24小時內轉機，一個停留的機票
整個行程如下:
20160520 TK25 TPE-IST
20160521 TK1911 IST-ZRH
20160527 OS568 ZRH-VIE
20160604 TK1890 VIE-IST
20160604 BR80 IST-TPE
開票後不久長榮宣佈開航伊斯坦堡，網路上也放出獎勵機位
我們實在很想體驗皇璽桂冠艙，索性每人加拿大幣CAD90 改票費把後段改成BR執飛
全程五個航段都是打電話到加拿大開的
人工開票需要手續費，每張票含稅的價格約是55000新台幣
廢話不多說，直接來看最後段長榮航空皇璽桂冠艙
第一段航段土耳其航空商務艙飛行日記
------------------------------------------------------------------------------
我們這段是從維也納搭土航到伊斯坦堡轉機，行李在伊斯坦堡直掛台北，但長榮登機證要在伊斯坦堡轉機櫃台拿
伊斯坦堡只有兩個轉機櫃台，一個土耳其航空，一個是剩下所有航空，
兩個櫃台就在隔壁，櫃台上貼滿轉機航空的LOGO，也包括長榮，很好認
長榮皇璽桂冠艙採1-2-1反魚骨，蜜月旅行一定要坐一起，所以我們事先選了中間兩個座位
後來發現的確是要這樣選，如果選兩個靠窗座位，前後的隔間根本沒辦法讓兩個人講講話
但這也是皇璽桂冠艙的好處，比起土航商務艙，這隱私性完爆土航
今天的登機門在312，清閒了好幾天，到了登機門聽見一整團又一整團的台灣團，突然不知道該感到親切還是可怕，那有如蝗蟲過境又不太聽廣播的樣貌實在有點可怕。今天沒有空橋，登機證上的分ZONE根本沒效，地勤也沒在看，一堆ZONE 3的和我們一起上了第一台車。好吧! 我只是失去商務艙的優越感而感到遺憾而已。連優先登機的權利都免了。事實上，搭土航抵達伊斯坦堡機場是會有商務艙優先下飛機的待遇的。稍早我們從維也納飛過來，機坪就停了兩台車，工作人員指引商務艙旅客坐到前面那一輛車，只載滿8名商務艙旅客就開走了。這樣才對嘛!
再從長榮航空飛機的腋下拍一下伊斯坦堡阿塔圖克機場，打日記的同時剛好前兩天伊斯坦堡出現爆炸案，也為傷亡者祈禱。
沒有空橋還是有好處的，就是可以和飛機合照! 今天執飛的班機，長榮航空77W，B16707客機。
飛行資訊:
長榮航空 BR80 IST-TPE
起飛時間: 13:30
抵達時間: 05:25 +1 (後來有提早5分鐘抵達)
飛行時間: 10hr
機型: 77W
看到上面的飛行時間，我跟老婆說，長榮航空從台北飛過來會飛比較久，回台北比較快。因為來的時候機長要認路。
先看看今天的座位，椅子上放的是防噪耳機和鼎鼎大名的rimowa過夜包。因為姐姐是rimowa控，我整個過夜包沒拆準備帶回去送她。
來看看空間設計。因為反魚骨艙的關係，長榮航空的商務艙空間非常大，絕對不是土耳其航空的2-3-2商務艙比得上的。我也搭過國泰航空商務艙，整個位置就是在兩個隔間板中間。芬蘭航空商務艙位置大了點但是隱密性差了點。沒有很多商務艙經驗，長榮航空的空間我覺得很讚。
這是扶手上的空間，還包括置物櫃、座椅調整和充電孔
這是左腳的另一個空間
腳的位置已經放好了今天的被子
腳還是不夠長，搆不到前面。
發現頭上置物櫃的貼心設計，有一面鏡子可以看到置物櫃是否有遺漏物品
今天的拖鞋，後來沒穿到帶回台灣，因為我帶了去程土航商務艙的拖鞋上飛機。
座位調整按鈕
剛好大螢幕播出3/5開航伊斯坦堡的廣告
來看看長榮的防噪耳機，是THUNDER牌。抗噪效果非常好，我後面一個阿北打呼打了十小時超大聲，帶上耳塞沒用，帶上耳機完全無感。
看看今天的安全卡
空服員送來迎賓飲料，有氣泡酒、果汁和白開水。二話不說保守一點，選了果汁。
今天的菜單。長榮菜單是由蕭青陽設計師設計的，古典典雅。而且飛機落地之前居然菜單會回收耶!!
老婆始終不肯相信會有睡衣這種東西，空服員也送來了。我們當然是沒有換上啦!
剛好雜誌上有皇璽桂冠艙的介紹，這是我第一次搭皇璽桂冠艙，無論短程長程都是第一次搭。
拍拍照，開飯了!!
空服員送來前菜的時候嚇一跳，想說怎麼沒有鋪桌巾。後來發現沒有啦，這道菜吃完才鋪。在歐洲喝了兩個禮拜的可樂，愈發想念台灣奶茶，立馬點了杯抹茶奶茶。尤其看到菜單就聯想起國泰航空那好喝的港式奶茶。拿起杯子喝完第一口的感想，你可以不要拿沒有味道的熱茶來假裝奶茶嗎? 這... 怎麼這麼的... 不好喝~~ orz。
接著上沙拉，今天是龍蝦，味道還可以，但絕不到五星級。
橘子色的餐巾
也很普通的湯和只吃一口的涼菜
主餐牛排大概有點水準了。剛好昨天去吃了陶板屋，和陶板屋差不多
看到冰淇淋是movenpick的時候我和老婆都笑了。在歐洲的第一天，瑞士琉森，不知道要吃什麼，看見一家movenpick複合式餐廳，兩個人吃了台幣快1800。你一定以為是什麼山珍海味，抱歉並不是。我點的是炸雞翅吃到飽，一份要26瑞士法郎，這在我家隔壁是雞翅七隻100元。從此我對movenpick這個品牌印象深刻。
長榮皇璽桂冠艙的餐點真的有點... 普通。但行前其實就有收到mail提醒可以上網選餐，我們畢竟都沒搭過，想說沒什麼好挑的。但和土耳其航空的餐點比起來，土耳其航空的餐點比較是一隻雞腿。連餐車推出來的擺設也是土航樂勝。吃飽喝足routine參觀廁所一下，廁所裡備有牙刷組和毛巾。空間比經濟艙的大，至少在裡面可以轉身。
路過餐車
這是隔壁靠窗的座位，床已經鋪好了
接著就熄燈了。
洗洗睡的同時我發現長榮皇璽桂冠艙莫大的缺點，這個缺點真的很嚴重啊!
皇璽桂冠艙平躺的時候，幾乎膝蓋以下的部位都是伸進去前方座椅底下，這個空間非常狹小，伸進去之後，再蓋上厚棉被，幾乎兩隻腳就卡在裡面。因為伸入座椅底下的腳部太多，我完全沒辦法彎曲膝蓋，即使要從平躺翻成側睡也很卡有點困難。這張是蓋上被子平躺的照片，可以發現被子上面就是前方座椅，完全沒有空間。
好不容易翻成側躺也一樣慘，兩隻大腿就直接卡住。商務艙最重要的就是平躺睡眠，結果空間設計成這樣，整個睡覺過程沒辦法翻身，兩隻腳卡住，讓我睡得有點痛苦。這個睡床的空間設計，扣分扣分又扣分啦!
半夜醒來，迷迷糊糊空服員問我要不要吃鴨肉卷，我以為是早餐，就選了一份。這... 也很普通。XD。而且今天已經沒有泡麵可以選了，在飛機上香死大家的計畫失敗。
再醒來飛機已經飛到中國領空。準備要發早餐了。
清粥小菜的早餐不好不壞，肉鬆不知道是不是因為是肉類不能飛出國，吃起來不好吃。可是肉鬆應該是稀飯的靈魂。對於長榮餐點再一次失望。
但搭長榮的好處就是每個空服員都好親切，看見綠地球的制服也讓人覺得像回到台灣。起床之後我拿著相機隨意拍，空服員很好心的主動幫我和老婆拍合照。感謝班機上的全體組員，大家都好辛苦人好好。十個小時的飛行，空服員好像真的沒有休息，即使熄燈依然忙進忙出。辛苦了!
長榮航空皇璽桂冠艙在台灣和航空板赫赫有名，只是搭完之後讓我有點失望。和去程的土耳其航空相比，除了反魚骨艙的設計空間增加、隱密性變好之外，無論餐點或睡眠環境都差很多。餐點每一道都普普，座墊也沒有土航的皮質軟墊舒服。睡覺平躺更是兩隻腳直接卡在前方座位底下無法翻身無法彎曲。實在是個令人百聞不如不見的傷心。搭完之後，對於皇璽桂冠艙的感想，反而不如對於土航的好感來得這麼直接。
這次是帶老婆蜜月旅行，我是用加拿大航空哩程
開出了這張五個航段，一個24小時內轉機，一個停留的機票
整個行程如下:
20160520 TK25 TPE-IST
20160521 TK1911 IST-ZRH
20160527 OS568 ZRH-VIE
20160604 TK1890 VIE-IST
20160604 BR80 IST-TPE
開票後不久長榮宣佈開航伊斯坦堡，網路上也放出獎勵機位
我們實在很想體驗皇璽桂冠艙，索性每人加拿大幣CAD90 改票費把後段改成BR執飛
全程五個航段都是打電話到加拿大開的
人工開票需要手續費，每張票含稅的價格約是55000新台幣
廢話不多說，直接來看最後段長榮航空皇璽桂冠艙
第一段航段土耳其航空商務艙飛行日記
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我們這段是從維也納搭土航到伊斯坦堡轉機，行李在伊斯坦堡直掛台北，但長榮登機證要在伊斯坦堡轉機櫃台拿
伊斯坦堡只有兩個轉機櫃台，一個土耳其航空，一個是剩下所有航空，
兩個櫃台就在隔壁，櫃台上貼滿轉機航空的LOGO，也包括長榮，很好認
長榮皇璽桂冠艙採1-2-1反魚骨，蜜月旅行一定要坐一起，所以我們事先選了中間兩個座位
後來發現的確是要這樣選，如果選兩個靠窗座位，前後的隔間根本沒辦法讓兩個人講講話
但這也是皇璽桂冠艙的好處，比起土航商務艙，這隱私性完爆土航
今天的登機門在312，清閒了好幾天，到了登機門聽見一整團又一整團的台灣團，突然不知道該感到親切還是可怕，那有如蝗蟲過境又不太聽廣播的樣貌實在有點可怕。今天沒有空橋，登機證上的分ZONE根本沒效，地勤也沒在看，一堆ZONE 3的和我們一起上了第一台車。好吧! 我只是失去商務艙的優越感而感到遺憾而已。連優先登機的權利都免了。事實上，搭土航抵達伊斯坦堡機場是會有商務艙優先下飛機的待遇的。稍早我們從維也納飛過來，機坪就停了兩台車，工作人員指引商務艙旅客坐到前面那一輛車，只載滿8名商務艙旅客就開走了。這樣才對嘛!
再從長榮航空飛機的腋下拍一下伊斯坦堡阿塔圖克機場，打日記的同時剛好前兩天伊斯坦堡出現爆炸案，也為傷亡者祈禱。
沒有空橋還是有好處的，就是可以和飛機合照! 今天執飛的班機，長榮航空77W，B16707客機。
飛行資訊:
長榮航空 BR80 IST-TPE
起飛時間: 13:30
抵達時間: 05:25 +1 (後來有提早5分鐘抵達)
飛行時間: 10hr
機型: 77W
看到上面的飛行時間，我跟老婆說，長榮航空從台北飛過來會飛比較久，回台北比較快。因為來的時候機長要認路。
先看看今天的座位，椅子上放的是防噪耳機和鼎鼎大名的rimowa過夜包。因為姐姐是rimowa控，我整個過夜包沒拆準備帶回去送她。
來看看空間設計。因為反魚骨艙的關係，長榮航空的商務艙空間非常大，絕對不是土耳其航空的2-3-2商務艙比得上的。我也搭過國泰航空商務艙，整個位置就是在兩個隔間板中間。芬蘭航空商務艙位置大了點但是隱密性差了點。沒有很多商務艙經驗，長榮航空的空間我覺得很讚。
這是扶手上的空間，還包括置物櫃、座椅調整和充電孔
這是左腳的另一個空間
腳的位置已經放好了今天的被子
腳還是不夠長，搆不到前面。
發現頭上置物櫃的貼心設計，有一面鏡子可以看到置物櫃是否有遺漏物品
今天的拖鞋，後來沒穿到帶回台灣，因為我帶了去程土航商務艙的拖鞋上飛機。
座位調整按鈕
剛好大螢幕播出3/5開航伊斯坦堡的廣告
來看看長榮的防噪耳機，是THUNDER牌。抗噪效果非常好，我後面一個阿北打呼打了十小時超大聲，帶上耳塞沒用，帶上耳機完全無感。
看看今天的安全卡
空服員送來迎賓飲料，有氣泡酒、果汁和白開水。二話不說保守一點，選了果汁。
今天的菜單。長榮菜單是由蕭青陽設計師設計的，古典典雅。而且飛機落地之前居然菜單會回收耶!!
老婆始終不肯相信會有睡衣這種東西，空服員也送來了。我們當然是沒有換上啦!
剛好雜誌上有皇璽桂冠艙的介紹，這是我第一次搭皇璽桂冠艙，無論短程長程都是第一次搭。
拍拍照，開飯了!!
空服員送來前菜的時候嚇一跳，想說怎麼沒有鋪桌巾。後來發現沒有啦，這道菜吃完才鋪。在歐洲喝了兩個禮拜的可樂，愈發想念台灣奶茶，立馬點了杯抹茶奶茶。尤其看到菜單就聯想起國泰航空那好喝的港式奶茶。拿起杯子喝完第一口的感想，你可以不要拿沒有味道的熱茶來假裝奶茶嗎? 這... 怎麼這麼的... 不好喝~~ orz。
接著上沙拉，今天是龍蝦，味道還可以，但絕不到五星級。
橘子色的餐巾
也很普通的湯和只吃一口的涼菜
主餐牛排大概有點水準了。剛好昨天去吃了陶板屋，和陶板屋差不多
看到冰淇淋是movenpick的時候我和老婆都笑了。在歐洲的第一天，瑞士琉森，不知道要吃什麼，看見一家movenpick複合式餐廳，兩個人吃了台幣快1800。你一定以為是什麼山珍海味，抱歉並不是。我點的是炸雞翅吃到飽，一份要26瑞士法郎，這在我家隔壁是雞翅七隻100元。從此我對movenpick這個品牌印象深刻。
長榮皇璽桂冠艙的餐點真的有點... 普通。但行前其實就有收到mail提醒可以上網選餐，我們畢竟都沒搭過，想說沒什麼好挑的。但和土耳其航空的餐點比起來，土耳其航空的餐點比較是一隻雞腿。連餐車推出來的擺設也是土航樂勝。吃飽喝足routine參觀廁所一下，廁所裡備有牙刷組和毛巾。空間比經濟艙的大，至少在裡面可以轉身。
路過餐車
這是隔壁靠窗的座位，床已經鋪好了
接著就熄燈了。
洗洗睡的同時我發現長榮皇璽桂冠艙莫大的缺點，這個缺點真的很嚴重啊!
皇璽桂冠艙平躺的時候，幾乎膝蓋以下的部位都是伸進去前方座椅底下，這個空間非常狹小，伸進去之後，再蓋上厚棉被，幾乎兩隻腳就卡在裡面。因為伸入座椅底下的腳部太多，我完全沒辦法彎曲膝蓋，即使要從平躺翻成側睡也很卡有點困難。這張是蓋上被子平躺的照片，可以發現被子上面就是前方座椅，完全沒有空間。
好不容易翻成側躺也一樣慘，兩隻大腿就直接卡住。商務艙最重要的就是平躺睡眠，結果空間設計成這樣，整個睡覺過程沒辦法翻身，兩隻腳卡住，讓我睡得有點痛苦。這個睡床的空間設計，扣分扣分又扣分啦!
半夜醒來，迷迷糊糊空服員問我要不要吃鴨肉卷，我以為是早餐，就選了一份。這... 也很普通。XD。而且今天已經沒有泡麵可以選了，在飛機上香死大家的計畫失敗。
再醒來飛機已經飛到中國領空。準備要發早餐了。
清粥小菜的早餐不好不壞，肉鬆不知道是不是因為是肉類不能飛出國，吃起來不好吃。可是肉鬆應該是稀飯的靈魂。對於長榮餐點再一次失望。
但搭長榮的好處就是每個空服員都好親切，看見綠地球的制服也讓人覺得像回到台灣。起床之後我拿著相機隨意拍，空服員很好心的主動幫我和老婆拍合照。感謝班機上的全體組員，大家都好辛苦人好好。十個小時的飛行，空服員好像真的沒有休息，即使熄燈依然忙進忙出。辛苦了!
長榮航空皇璽桂冠艙在台灣和航空板赫赫有名，只是搭完之後讓我有點失望。和去程的土耳其航空相比，除了反魚骨艙的設計空間增加、隱密性變好之外，無論餐點或睡眠環境都差很多。餐點每一道都普普，座墊也沒有土航的皮質軟墊舒服。睡覺平躺更是兩隻腳直接卡在前方座位底下無法翻身無法彎曲。實在是個令人百聞不如不見的傷心。搭完之後，對於皇璽桂冠艙的感想，反而不如對於土航的好感來得這麼直接。
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