20181223 IT289 OKA-KHH 台灣虎航沖繩-高雄虎舒適升等－personify

相隔三年八個月又回來沖繩，很懷念。這次只有兩天一夜的小旅行，是來到新工作之後第一次出國，星期五和星期一都要看門診，旅遊時間被壓縮剩兩天。為了爭取時間，我們前一天晚上先去桃園住青年旅館，然後從桃園搭清晨6:30香草航空起飛，到沖繩還沒早上九點。回程就搭台灣虎航直接回高雄，如此可以在沖繩待滿36小時。

搭過虎航很多次了，其餘的飛行記錄在這裡

20180114 IT214 台灣虎航桃園-岡山

 20180808 IT258 台灣虎航桃園-花卷

晚上大約6:30我們搭那霸單軌列車來到那霸機場。那霸機場是個國內線航廈比國際線航廈大很多的機場，新啟用的LCC航廈則是距離原航廈有一段距離，前一天搭香草抵達沖繩就是走LCC航廈。我沒有特別拍航廈，從單軌列車機場車站走到國際線航廈，小小的航廈已經擠滿人。這個時間點共有五班飛機準備起飛，其中有四班都是飛往台灣，分別是虎航飛高雄，華信飛台中，還有華航和虎航飛桃園，都是華航集團的航空公司。另一班則是吉祥航空飛往中國天津。

雖然航廈很小，但動線規劃很好，此外拖運行李的安檢是在報到櫃台前，我們因為沒有拖運行李，在報到櫃台前的安檢區超車了好幾個旅客。抵達的時候已經很多人在排隊了，我們幾乎是最後一二十個排隊的，本來心裡一涼，以為要被安排在很差的後面座位。

輪到我們的時候地勤對我的大背包有點意見，客氣的要求我拿背包去行李的大小量測區測試，但我的大背包只裝六成滿，軟軟的很好塑形，噗通一聲就塞進機場的行李量測區了。可能是我也很客氣，看地勤拿不動我的背包我一把接過來自己拿，在拿登機證的時候地勤突然問我要不要坐逃生門位置，聽完超爽啊! 馬上點頭如搗蒜，沒想到搭廉價航空也可以被升等啊，好爽!

領到逃生門登機證和一張出口座位旅客的注意事項。簡單來說就是發生危險時要協助旅客逃生，所以要年輕力壯，英文要足以溝通。

我們在一樓的Lawson買完烤雞炸雞之後就準備過安檢了。可能廉價航空實在太頻繁，許多人跟我們一樣沒有買行李，在安檢門前放了很多的禁止攜帶上飛機的物品樣品。我本來信心滿滿，沒想到看到蒟蒻也是違禁品，心都涼了... 沖繩是爸爸最後一段時間最常來的國家，爸爸喜歡搭郵輪來沖繩，然後買一堆蒟蒻回去騙小孩。這次來到沖繩看見藥妝店有在賣就直接買了，完全沒想到這裡面是什麼東西。但事實上我也真的不知道，因為爸爸買的我也沒吃過。

幸好安檢人員很好，看我買的數量不多，只有三包，跟我說去轉角的小店買夾鏈袋，剛好一個袋子可以裝一包，我花90日円買了三個夾鏈袋，順利把蒟篛帶回台灣給爸爸。

飛行資訊:

台灣虎航 IT 289 OKA-KHH
起飛時間: 20:33 (表訂20:30)
抵達時間: 21:00 (表訂21:30)
飛行時間: 1hr27min
機型: A320

接著就快轉到登機了... 今天使用43B登機門。

登機先拍一張

路過虎厝邊拍一張，虎厝邊就是普通位啦! 本來我們也應該坐這種座位的...

沒想到可以升等到虎舒適，雖然只是短短一個小時多一點的航程，還是差很多

看看安全卡，虎航所有的機隊都是A320窄體飛機

安全卡的背面

然後看看虎航的航點，現在越開越多，希望也多開一些高雄航線啊! 就算價格不親民，高雄出發的對我們來說就是省下一筆高鐵錢。

看一下這腳距，單程2500台幣的機票讓我們坐這個大位子，爽啊!

用菜單當比例尺就知道位子有多大。看一下這個菜單。今天看來也有團客，因為有一整區的旅客都有餐點。我們當然是省下來了...

再看出口旅客須知，虎航蠻嚴格的執行出口座位的管制，例如背包全程不能放在前方座位下面，要放在頭頂置物櫃上。例如起飛降落的時候不能脫鞋子，連我穿著布鞋然後放一雙自己帶的室內拖在地上都不行。為了安全這些管制我都蠻可以接受的，很OK。