這次的希臘之行回程是用亞洲萬里通70000哩加上2002元港幣換雅典-杜哈-香港的航線,在杜哈轉機只有兩個小時很可惜,不能好好逛逛卡達航空闊氣的主場貴賓室。這樣換真的是很划不來,但我們出發前兩週才開始計劃,有票就要偷笑了。雖然卡達航空商務艙真的很舒服,但我想以後我搭卡達航空的機會應該也不是很高,原因如下
1. 經杜哈到歐洲轉機一定會用掉兩個航段,就沒辦法利用亞萬新制的來回航線優勢
2. 杜哈在亞洲和歐洲中間,飛商務艙就是要飛到爽啊! 可是搭卡達航空會把原本12小時睡好睡滿的行程切成七小時加五小時,不夠過癮
去程的時候,杜哈雅典這一段是用A320執飛,卡達航空這條航線一天有三個班次,回程很幸運的搭到A350-900飛機,繼二月搭國泰的A350-900去倫敦LGW之後又一次搭到A359商務艙
國泰航空A350搭乘體驗: 20180222 CX343 國泰航空 香港-倫敦 A350商務艙
來到希臘十天,我對於希臘人的辦事態度與效率忍耐到了極限,我真的很慶幸我是台灣人啊! 沒想到希臘人用一貫的方式歡送我,到機場整個都快爆氣了... 我們提早兩個半小時來到機場,然後故事就從這裡開始...
我們找到了卡達航空的櫃台,走商務艙通道,這個時候商務艙通道開的櫃台是... 0個! 沒錯! 商務艙櫃台開0櫃! 寫著Business的櫃台沒有人,旁邊有一個Customer service的櫃台在處理一堆鳥事加上讓商務艙乘客Check in,旁邊還有一個寫Bag drop的櫃台,當他有空檔的時候居然是先叫經濟艙乘客。我們排第一個,前面有一個人在Customer service check in,結果他報到完之後櫃台示意要先幫我們後面的乘客check in,只因為他左手綁了一個吊臂帶... 哇靠掛著吊臂帶就可以優先check in我也是開了眼界,騙我沒看過什麼樣的人需要吊這個就是了... 就這樣我們在商務艙走道等了半個小時才輪到我們... 到後來我們受不了,我叫老婆去排經濟艙走道,結果也沒排到,因為老婆前一個人check in完,那個櫃就關了...
就是這樣,寫Business的櫃台沒開,只剩兩旁一個動作很慢的customer service一邊幫商務艙旅客報到,一邊還要一直接電話... 隔壁的bag drop寧可先叫經濟艙乘客...
輪到我們的時候,我拿著後段香港到高雄的港龍登機證問地勤能不能幫忙行李through check in,被斷然拒絕。但他key電腦的時候又不知道想到什麼,或是可能系統上有顯示,因此他又叫了另一個人來從旁協助,這麼一來一往,我們又花了20多分鐘才拿到登機證還有行李牌,唯一感謝的就是歷經滄桑之後我們的行李可以直掛,也一次拿到三段登機證。我在布達佩斯搭機,漢莎轉港龍,我記得匈牙利地勤的速度不是這樣子的...
卡達航空的登機證還不錯看
最後我們又花了將近40分鐘才過安檢和護照查驗,我們前面人不多耶! 頂多十來個,可以花40分鐘也是醉了... 還遇到安檢的那頭安檢人員聊天聊得很開心,結果安檢的這頭不能過X光機塞了五六個的狀況。希臘人做事情的效率和邏輯真的很難理解,過了安檢也差不多要登機了,來到英航貴賓室被拒絕進入,來到卡達航空的合作貴賓室swissport,櫃台問我們怎麼沒有邀請函,我說Maybe they were too busy。櫃台還質疑我們是不是非自願升等... 最後總算放行,此時離登機只剩下10分鐘...
Swissport貴賓室
看看裡面,這些照片都是匆匆拍的,可惜了裡面有熱食,還有希臘的烤肉和白米飯... 我只吃了兩口就被廣播登機了...
今天的登機門在A9,雅典機場非申根區不大,貴賓室群就在登機門旁邊...
這個表情代表我終於可以擺脫希臘的心情,鬆一口氣又累爆了...
從空橋拍的...
一上飛機就馬上被卡達航空的機艙和空服員的熱情溶化了,完全忘記剛剛在出境過程中的鳥事。空服員在機艙門迎接大家,一聽到是商務艙旅客,會馬上有一個專人引領入座,並且自我介紹,說一些歡迎登機的話,機艙門關閉之後今天的supervisor會再來講一次,如果有需要幫忙盡量講之類的。我只跟他說我第一次搭卡達商務艙很興奮,很喜歡這個設計。登機時枕頭和厚棉被就已經放在座位上了
先來杯香檳壓壓驚
開始玩螢幕,A350設計是魚骨式設計,比後段的B777設計還要好,主要是座椅和螢幕不會離太遠,B777雖然螢幕大但是離座椅太遠了,眼睛不好看不太清楚...
發現卡達的安全介紹是先用英文整個介紹過後,再用阿拉伯語言介紹。像國泰航空是英文和粵語一句一句穿插。
搖控也是螢幕式的可以和大螢幕同步
機上有免費wifi,我們這一段只有8mb傳輸限制,我沒有試用,老婆說很慢...
後來我打日記的時候發現這螢幕比我的macbook還要大呀!
接著是座位的一些設計,這個是座位調整,可以180度平躺,我有睡了一下不錯爽...
置物平台,有一個格子放礦泉水,但我要抗議這有大小眼,為什麼老婆的水是知名法國品牌evian,我的是希臘的local brand...QQ。另外左邊那一包是過夜包,四個小時的航程還是有過夜包,我沒拆就是了...
這是靠中間隔板的另一個腳邊小平台,也有充電孔和插座
打開長這樣
這是靠走道的另一個置物區,裡面已經放著耳機
螢幕旁邊還有這個櫃子,到底是要多少個置物空間啦...XDXD
Overhead bin
抗噪耳機
來看看安全卡
安全卡
飛行資訊:
卡達航空 QR212 ATH-DOH
起飛時間: 20:47
抵達時間: 00:40
飛行時間: 3 hr 53 min
機型: A350-900
飛平之後迫不及待看看美麗的機艙,中間一個大圓圈,機艙內營造紫色的氣氛,這個我有中意。
傳說中的吧台,發餐之後有放水果在上面
商務艙前艙
飛平就發餐了,其實我好想睡啊! 白天還在雅典市區逛了一整天呢! 好想要他趕快把餐發完...XDXD。先來雞尾酒和peanuts。
然後就鋪桌巾發餐了...
這個燭光,我兩年前搭土耳其航空去伊斯坦堡也有,而且我還帶回來,這個燭光卡達回收了...
有沒有發現哪裡怪怪的,因為空服員太忙了,拿了兩本酒類menu給我,後來有換一本啦...
Beverages Menu
吃飯了! 沒時間在貴賓室吃,餓扁了... 第一道是蝦子沙拉
第二道燻鮭魚
主餐我點羊肉,普普通通,而且他配馬鈴薯我不是很喜歡...
最後是甜點,我不想吃蛋糕冰淇淋,就點了水果,結果只有很不甜的草莓和一些鳳梨...
再喝杯熱茶吃個巧克力,也差不多飽了...
來試試椅距,腳太短勾不到...
然後就睡覺了,短程當然沒有鋪床啦,我還是沉沉的睡著了,但只睡了40分鐘就被旁邊的人聊天和笑聲吵醒,受夠了... 床可以180度平躺
特別拍這個空間,是因為我搭過長榮的皇璽桂冠艙,最不舒服的就是這個空間太小,睡覺沒辦法翻身不然膝蓋會卡到上面的桌面。卡達航空還好還不錯...
只睡了40分鐘,意外拍到我後面那個人就是吵醒我的人! (指控...) XD。
又這樣昏昏沉沉的發呆又睡不著過了一個小時,快到了...
然後發現卡達航空螢幕有很多有趣的介紹,這個畫面提醒你動一動不然會得深部靜脈栓塞
2017年的Skytrax年度最佳航空廣告
下機前看一下機艙後面這張照片,波斯灣啊! 這是杜哈市區伊斯蘭藝術博物館可以看出去的景色,一個多禮拜前我們也在這個角度看風景... 好懷念啊...
下飛機的時候有個經濟艙旅客拉了門簾衝進來,馬上被空服員關切,今天沒有空橋,商務艙乘客下車後就直接開車了,拍到這張空蕩蕩的樓梯,經濟艙旅客還被擋著不能出來。哈哈花大錢還是要享受這種優越感...
拍一下今天的飛機
今天的航線圖...
留言列表