<史上最大團>

   隔了三個月終於又要搭飛機,快要悶壞啦。這三個月過得還真的不是普通的累,前兩天我們meeting開刀房報告,八月是我今年單月開最多刀的日子,而且大部分都是全身麻醉的刀,一度我覺得怎麼每天都在進刀房。悶了三個月當然要飛遠一點啦,這次機票在三月就已經訂好了,從台灣直飛加拿大的加拿大航空班機,是從六月才開始開航的,當時加航在推出首航特價,直飛美洲的價格只要23000多塊錢,這和四年前的美洲票價相差了將近一倍。這次也是我帶團的史上最大團,團員有我、姊姊、弟弟和老婆四個人。

    
 加拿大是我造訪的第29個國家,其實這是我將近50次出國當中,第二次來到北美洲而已,大多都是往歐洲跑了。加拿大是我和姊姊討論很久一直沒有成行的地方,這是說好要帶姊姊弟弟一起出門,原本討論很多地方,我很想去杜拜和安曼,但後來這個提議還是被打槍了。一則以喜,一則以憂,可以來加拿大當然很開心,可是有很多我想去的地方,像是特拉維夫、安曼、蒙古⋯⋯這些,家人往往不想同行,又沒辦法自己單獨前往,不知道什麼時候才能夠去這些地方。

<機場搞烏龍>

   拿到登機證之後我們依慣例到貴賓室,白天的飛機,從高雄到機場還是流了一身汗,我還準備了一套衣服要在機場洗澡後替換,到了貴賓室老婆才發現他的龍騰卡刷不過,後來打電話問銀行,銀行才說那個要一年申請一次,老婆的早就過期了。我有兩張龍騰卡,但因為兩張龍騰卡是同一個系統,據說即使刷了兩張不同銀行提供的龍騰卡,也是會被收錢。幸好玉山銀行很好,跟老婆說新申請的龍騰卡可以在20分鐘以內發下來。我先去洗澡,老婆在貴賓室外面等待訊息。等到進去貴賓室的時候,距離登機剩下15分鐘。

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在貴賓室洗個澡再上飛機

 


   我很快地吃了一碗牛肉麵,很不錯哦,牛肉有筋,嚼勁也很好,我吃完一碗麵,又跟他要了一碗很多牛肉的牛肉湯,就離開貴賓室了。抵達今天的C8登機口,已經有人在登機了。

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很有水準的Plaza Premium

<加拿大航空>

   加拿大航空過去曾經開航台灣到加拿大的航線,但因故終止,這次是闊別之後再度開航。今年六月首航後,我有注意他的載客率,一直都維持在恐怖的90%以上,北美的航空公司飛台灣線似乎都蠻受歡迎的,像聯合航空的載客率也硬是比長榮、華航來得好。


   好不容易又有遠程的航線,一開始很想要兌換商務艙來坐,但手上里程沒有這麼多,如果買里程來兌換的話,一個人的機票成本大概要6萬。雖然和一般商務艙的價格相比,6萬元算是便宜的價格,但我們可是一行四人啊!一張機票多37000,四個人機票就多15萬。一個家庭要多負擔15萬,談何容易。這次行前我光是住宿、當地交通等等的事先刷卡就已經刷了20萬,四人同遊加拿大的花費相當可怕。

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   加拿大航空採用波音787-9客機,座位是3-3-3的排列。這樣的排列實在不太理想,像我們四個人,要拆成兩個兩個坐或是三個一個坐,不論如何都沒辦法四個人坐在一起聊天。這次爸爸一樣規定三個小孩不能搭同一班飛機出門,因此姊姊和弟弟昨天已經先飛出去了。雖說是3-3-3的座位排列,但是腳距和座位寬度都不錯耶,即使是癱軟在座位上,膝蓋也不會頂到前面的座位,但可能是時間的關係,飛機飛行的時間大概是台灣時間下午四點到半夜兩點,我和老婆根本睡不著啊。我強迫自己睡了大約三個小時,也是睡睡醒醒,有睡比沒睡還糟,看來這個時間不太好。但美洲線因為時差的關係,飛行時間都不會太好。如果是晚上睡覺時間起飛,那到當地就又是晚上要睡覺了。

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   今天的飛機在當地飛來台灣的時候就已經延誤了,原本表訂15:55要起飛的班機,delay到下午4:30,等到真正跑道起飛已經是下午五點了,現在飛機螢幕上顯示要當地下午12:57才能夠抵達,我有點擔心,因為我們必須趕下午14:40shuttleWhistler。如果趕不上,就只好電話聯絡接送公司了。長程的飛機要預估時間真的很困難。

   加拿大航空的影視系統有點普通,遊戲不錯,但電影我翻了很久沒有一部喜歡的,大多都沒有中文字幕,有少數的中文片,像是我的少女時代,就是被我號稱史上最難看最發春的少女片,或是有一部中國人拍的,林志玲主演的北京紐約,看了10分鐘覺得無聊,唯一的感想就是林志玲怎麼變得又老又醜。除此之外就沒想再看了。就這樣現在搬出電腦打日記,距離抵達時間還有三個小時。

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靠著這個遊戲陪我渡過漫漫長飛行

更多的飛行記錄: 20170909 AC012 加拿大航空 台北-溫哥華 TPE-YVR

21070909 23:05(台灣時間)在加拿大航空飛往溫哥華的飛機上

<飛機大延誤>

   一下飛機就超級趕的,原本表訂11:25要抵達溫哥華機場的班機延誤到了13:00才降落,降落之後爸爸傳今天的飛行途徑給我們看,才發現和前一天姊姊坐的飛機飛行途徑完全不同,機上就有廣播,因為天候因素,今天會繞遠路。就這樣,眼看我們是趕不上14:40要在溫哥華市區搭shuttle了。


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左邊是姐姐他們的飛行路徑,右邊是我們的

   我走在機場裡面,停機坪上有好多飛機,以加拿大航空為主力,但是我完全沒有心情拍照,我拉著老婆一路往前衝,一路超車超過了許多我們同班機的乘客。不知道溫哥華機場的入境通關速度到底怎麼樣,只能在搭上機場捷運skytrain之前盡力往前衝了。


   溫哥華機場在今年已經全面改成機器通關,只有少數的護照需要經過護照查驗。通關的方式就是有大約數十台的機器,每個家庭可以一起申報,出發之前先在台灣先申請電子簽證後,到溫哥華機場先感應機器,機器讀完晶片之後,填寫一些需要申報的資料,例如來加拿大多久,有沒有帶違禁品之類的,我事先有看過網路介紹,因此填很快,填好之後拍照就可以了。列印出感熱紙之後,會有一個小櫃檯,看完我們的護照,就叫我們直接入境了。弟弟說昨天排在他們前面的都是中國護照,中國護照都被要求去查驗護照。其實我好想去查驗護照呀!要查驗護照才會有入境章,直接通關護照上就沒有東西了。

   但是整體速度真的很快,我們一路趕路加上入境很快,13:10走出飛機,13:40就已經入境完成在等行李了。加拿大我來啦!

<烏龍一件>

   我們在飛機上,快要抵達溫哥華的時候,組員就不斷廣播,如果後面有轉機的旅客,要和地勤人員聯繫,如果趕不上原本的轉機班機,請尋求協助。我問老婆,那趕不上Whistler shuttle的人可不可以跟他們聯繫。


   我一直趕到行李轉盤,才有空檔打電話給shuttle的人,原本是要問說如果趕不上的話,有沒有另一班shuttle可以讓我們搭,或是是否可以加錢搭別班。沒想到打過去,Benz Tour的人直接問我有沒有收到email,今天因為溫哥華市區有腳踏車比賽,我們的Shuttle時間被改到18:40啦!聽完真的是鬆了一口氣,但是鬆完這一口氣,我突然覺得,那我剛剛下飛機這麼趕是幹嘛,害我機坪沒拍到那些加拿大航空的漂亮飛機。

   我在台灣訂這家的時候心裡就一直毛毛的,他的網站很陽春,一切也都是email聯絡,只是沒想到會被這樣改時間,一改就是比原定時間晚四個小時。雖然免去趕不上shuttle的問題,但這樣在Whistler的時間就減少了。

<溫哥華半日遊>

   既然不趕時間了,我們改變計畫,我打line和姊姊弟弟改約時間,約15:00skytrainCity Center車站集合,一看到姊姊弟弟,他們就不斷地說他們已經失控了,已經不知道刷卡刷了多少錢買了一堆衣服和歐舒丹,我聽了都快暈倒了。行前才不停交代加拿大航空的國內線行李要加錢,沒想到大家完全無法控制。更厲害的是,我問他們大行李寄放在哪裡,他們說,因為在Roots買太多了,店員自動讓他們寄放。


   突然多出四個小時的溫哥華行程,不如把原本就很難排進去的Gastown和蒸氣鐘移到現在好了。姊姊弟弟先帶我們去Roots寄放行李,然後幫我買了兩條皮帶。我的皮帶在飛機上又壞掉了,雖然帶它出國不少次,但是它真的很容易壞掉。這次心一橫買了這條新的皮帶,以後不用到處借剪刀修理皮帶了。

   買完Roots我們搭車到Waterfront車站,往蒸氣鐘的方向前進,蒸氣鐘是全世界最古老的蒸氣鐘,每十五分鐘會有一次蒸氣音樂的出現,但是旅遊書寫得很明白,因為它已經有點年紀了,有時候較不
準,或是該叫不叫,請不要怪他。我們很幸運,下午四點半,聽見了蒸氣中傳來嗚嗚的聲響。

 

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蒸氣鐘

 


   Gastown的這個區域真的很漂亮,兩旁的建築都是尖頂帶有煙囪的矮建築,兩旁的街道種滿了楓葉樹,地上已經有許多的楓葉飄落,雖然還沒有轉紅,已經美不勝收。兩旁的人行道遊客如織,許多人介紹溫哥華的旅遊就是從Gastown開始。今天實在有夠冷,應該是因為下雨的關係,太陽消失讓氣溫驟降,但是低氣溫絲毫不影響我們發掘溫哥華的興緻。

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Gastown的Water Street

<飛天神豬>

   老婆帶著我們來到蒸氣鐘附近的餐廳Flying pig。這是一家旅遊書有介紹,當地也很有名的餐廳。下午的四點到六點剛好是Happy Hour的時間,在這個時間裡有一些菜是半價的優惠。店員告知裡面沒有位置了,看是要等或是坐外面。如果這是在歐洲的話,我一定死都不做外面,歐洲人街上吸菸的比例實在太高。但是經過半小時的觀察,我覺得溫哥華的街道二手菸味沒有那麼重,我們就決定坐外面啦。後來果真還好。


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   我們四個人點了六樣菜,有鮭魚、淡菜、豬肉丸、魚丸⋯⋯雖然每一道都只有一點點,但是可以吃飽。美中不足的是都是冷盤啦。這樣吃四個人大約吃了40塊錢加幣,對於一家高級知名餐廳的消費而言,是相當可以接受的事情。

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<賓士旅程>

   這次前往Whistler訂的是Benz Tour這家公司的接駁車,在台灣比價許久之後,因為這家公司的時間最剛好,而且他有特價。大多數的Shuttle都是大約50塊錢加幣,Door to Door service,但是Benz Tour硬是有一種只從溫哥華Waterfront出發,開到Whistler Gondola纜車站的車子,來回只要35塊錢加幣。我們按照約定好的時間,在下午18:40來到Waterfront等車。


   看到車子的時候我都傻眼了,原本以為是那種加大休旅車,應該裡面會有三排座椅排列類似公車那樣,後來發現不是耶,就是一台普通三排轎車,車身連公司行號都沒有印,車上已經有一個婦人,還帶了一隻狗。然後他的行李有兩件29吋加一件20吋行李箱,還有一個狗的睡袋。整台車其實已經擠滿了。幸好車頂有加裝人家帳篷車那種頂蓋,裡面還可以放東西。後來弟弟比較大隻坐前面,我和老婆、姊姊擠最後面,婦人和他的狗坐中間,旁邊一個空檔還是必須放我的大背包。一組人就這麼的非常克難的上路了。

<人不可貌相>

   看到車上的婦人與狗,還有他那一堆行李的時候,我們都不太高興,畢竟大家都是買一個位子,不知道婦人有沒有幫她的狗買位子,有沒有幫他眾多的行李買位置。直到我們坐上了車,婦人不斷熱心地要我們把背包放到他旁邊的空間,我們才稍稍寬心。


   當司機問我們從台灣來的時候,婦人眼睛都亮了起來,問我們從台灣的哪個地方,北台灣還是南台灣,一聊才知道他明年一月要來台灣,他要去巴里島,會在臺灣過境停留一週。我直接說你一定是搭長榮航空吧!賓果!後來才知道他是一個Travel Agency,被邀請到台灣考察。我跟他說歡迎來台灣,台灣很好的。

   車上我們四個人都睡著了,一直到醒來和司機聊天,司機問我們住哪裡,我說Delta Whistler Village Suite。他直接載我們到飯店門口耶!原本以為我們訂到便宜的接送,需要自己提著大包小包從纜車站走到飯店,結果他直接送我們到飯店,我們也省了一程。果然人不可貌相,原本覺得這個接送有夠鳥,後來發現還蠻賺的。

<開趴啦!>

   惠斯勒是冬季奧運的主辦場地,小鎮只有約9200個住民,每年卻迎接將近200萬人次的觀光旅客。來到惠斯勒之前,我以為這裡和歐洲小鎮一樣,大概六點天黑之後就變成死城了。在歐洲的小鎮都是這樣,夏慕尼、庫倫洛夫、Hallstatt,甚至連比利時大城布魯日都是,本來還害怕晚上來到惠斯勒會不會餓死,結果Google一查,惠斯勒還有一間超級市場開到晚上11點。


 

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飯店大門

 

   這次在惠斯勒住的飯店是萬豪集團的Delta Whistler Village Suite,四個人的房價大約是8800新台幣,我們訂的事Two-room suite,一個房間裡面有兩間套房加一間客廳,客廳超級大的,裡面不但有沙發、廚房,還附有洗衣機和烘乾機。兩個房間裡,一個房間一張大床,一個房間兩張小床,都附有衛浴。這麼好的環境,不開趴對不起自己呀!進到房間的時候大家都尖叫了,恨不得在這裡多住幾天呀!

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惠斯勒的晚上

   我們散步到惠斯勒的鬧區,Whistler Center,不知道是因為週末的關係,還是因為惠斯勒每天都是這樣,晚上超熱鬧的,整個惠斯勒鬧區規劃成徒步區,賣東西的商店都關門了,但是餐廳和酒吧可沒有關門,每家酒吧裡面外面都是人聲鼎沸,好像大家都準備徹夜狂歡一樣。而且超級市場真的開到晚上十一點。我們買了雞腿、泡麵、草莓、飲料,帶回飯店,客廳裡開趴啦!


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惠斯勒飯店 Delta Hotels by Marriott Whistler Village Suites 分享

20170910 01:11AM Whistler Delta Whistler Village Suite高級客廳中
今日行程:台北=> 溫哥華=> Gastown與蒸氣鐘=>Flying pig餐廳=> ShuttleWhistler

Vancouver到溫哥華的交通:   Benz Tour from Vancouver to Whistler

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