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<搖滾區>

   打日記的同時我發現我根本就是坐在機艙中的搖滾區，我左邊坐了一個小女孩，前面坐了一個小男孩，兩個都大概四五歲左右。小女孩從平飛後就醒了，現在會PRN的大喊或大哭。前面的小男孩拿著ipad在玩他的電動遊戲，聲音沒有關。

   帶小孩坐飛機這件事永遠都不會有結論，到底是旅客應該體諒家長的辛勞，或是家長應該體諒遊客休息的權利，這永遠不會有答案。很多小孩派的人會捍衛說，小孩本來就不受控制，怎麼可以要求家長一定要整路沒有聲音。我是無法體諒也不想體諒，我本來就不喜歡小孩，也很注重自己休息的權利。你要我體諒一個小孩大吵大鬧是天性，恐怕我無法同意。

   我突然想起一個畫面，是我在日本搭火車的時候，有一個小孩哭了，當下爸爸的反應是抱著小孩走到兩個車廂之間，然後隔了很久都沒有回來，因為小孩還沒哄完。當下我覺得很感動，日本人是如此注重他人休息的權利。另一個故事是「在飛機上學會的是」這本書上寫的，那是一個已經退休的空姐撰寫飛機上的趣事，他說有一次全機的螢幕大當機，幾乎所有的大人小孩都因為沒有電視看而雞飛狗跳，只有一個媽媽拿著一本故事書，教小孩看故事。這個故事對應到我前面這個放任小孩玩ipad不想管，還把聲音放出來的家長，對比馬上可見。

   我只是突然很恐懼老婆想要生小孩這件事而已，我實在無法想像我會有耐心地坐下來跟小孩講道理。小孩在哭在吵，不就是巴下去就好嗎??XDXD。

<澳洲航空>

   一大早起床，搭著飯店的接駁車來到雪梨機場國內航廈。雪梨機場相當大，不僅分國內和國際航廈，連國內都分出兩個航廈，其中一個專屬於澳洲的國家航空公司Qantas。這是我第一次搭乘Qantas，畢竟在台灣要搭到澳洲的航空公司機會不大，最好的方式是去香港搭。

   Qantas的整個航廈也都幾乎電子化了，只要在Kiosk鍵入你的訂位代號，就可以Show出你的班機以及列印登機證。這次我們為了省錢，這趟從雪梨到布理斯本的國內線航班是用英國航空的哩程兌換的，雪梨機場飛布理斯本的班機幾乎半個小時就有一班，跟台灣的高鐵差不多密集。但是今天全滿耶！今天Qantas是使用波音737客機執飛，一架飛機載個180個人以上沒有問題，但今天全滿。

   昨天我上網查詢行李額度，Qantas網站很人性化的一點是，你登入網站可以直接Key in你的訂位代號，他就會直接跟你說你的行李額度，不用在那裡看落落長的Terms and Conditions看完還不確定自己屬於哪一個額度的範圍。雖然是國內線而且機票用換的，但每個人的托運行李額度是23公斤。國內線報到時間的Deadline是起飛前半小時。

   只是一個半小時的飛機，但Qantas還是提供簡單的早餐，裡面是一塊餅乾、一瓶牛奶和一碗麥片，可以把牛奶加進去麥片裡面吃。今天起飛延遲了約15分鐘，但是抵達布理斯本的時間正好是預計抵達時間，我們還有很多時間可以轉機。

<澳洲掰掰>

   布理斯本的國內航廈以及國際航廈之間有免費的Shuttle Bus。如果你前後段都搭乘澳洲航空，Qantas貌似提供你直接轉機的服務。但我們沒辦法，還是先把行李領出來，搭接駁車到國際航廈，再一次Check in。

   澳洲在2013年開始試辦入出境不蓋入出境章。2013年離開雪梨，是我跟移民官要才有的。這次就真的什麼章也蓋不到了。我們很快就拿到登機證，寫完入關所需，布理斯本機場出境已經全面電子化，把護照嚕進去掃一下，就可以直接出境。

   我們來到布理斯本機場的Plaza Premium貴賓室，吃飽喝足，還洗了個澡，要跟澳洲說掰掰了。今天我們又在貴賓室待過頭，離開貴賓室時已經是Final call，兩個人奔跑進入客艙。收假了。明年的二二七紀念日，我們要去哪裡呢？

20170304 17：10（布理斯本時間）在長榮航空布理斯本往台北的飛機上
今日行程：飛機雪梨到布理斯本，布理斯本到台北

番外篇: 回到台灣正好趕上機場捷運通車，台灣機場聯外交通正式邁向國際化!