20171023 BR282 長榮航空蛋黃哥彩繪機宿霧-台北 CEB-TPE @ personify

前情提要:

這次渡個小假，48小時快閃宿霧，星期六早上出發，星期一中午就回到台灣了。其實是想搭上長榮航空年底前亞洲航線的酬賓機票兌換優惠，單程12500哩就可兌換單程亞洲航線。本來想兌換下週，但查好票準備好哩程之後，打電話去換票才知道被換走了，因此改到這個禮拜。這次機票是我們先訂好回程長榮機票，才想辦法訂去程。因為不想請假太久，因此亞洲航空星期六早上出發的班機成了我們的首選。

亞洲航空的價格是單程兩個人含一件行李4760元。如此來回機票兩個人壓在10000以內，快閃划算!
這次是分享回程，長榮航空哩程12500哩換得的酬賓機票。我太晚知道25000哩就可以兌換外站出發，不然一定多拿一些出來換外站出發的啊! 換票的時候我發現長榮航空的宿霧航線不會很難換，雖然本來屬意的時間沒了，但前後週都還有空位，就我長期都會無聊的時候觀注一下長榮航空哩程空位的習慣看來，有些特定航線的酬賓機票不難換啊! 宿霧就是一個例子。我8/9才打電話去換，換到10/23的位置。其實我8/8查票，連10/30的位置都還有，無奈隔一晚就被換走了。@@。

宿霧機場的離境稅規定在離境時另外繳交750披索現金(約合新台幣450元)，加上長榮不收YQ，因此這張酬賓機票訂好位之後，長榮航空沒有收取任何的稅金。
唯一的缺點是時間不好，早上11:05起飛，起床吃完早餐就要出發去機場了，沒能多看高級渡假村一眼。

宿霧機場離境稅的證明。

宿霧機場一進航廈就要先安檢，安檢完還要查你的電子機票，確認電子機票無誤才放你航空公司櫃台。我到櫃台之後拿出我的極緻無限卡跟地勤說我要排商務艙走道，地勤一臉茫然，指著商務艙走道入口的長榮航空金卡、鑽石卡(?)、一堆卡的板子問我這是哪一張，板子上沒有我的卡啦哈哈。後來她去找了一個比較資深的地勤，一看到就引領我們到商務艙櫃台報到。感恩這張卡，回到台灣就要剪卡了。這一年，20000年費真的值得! 除了50000哩的迎賓禮之外，我還用滿六次機場接送，包含一次北京機場進市區和一次台中送桃園，用滿兩次五天免費wifi機，進了兩次桃機長榮貴賓室和10多次的龍騰卡合作國內外貴賓室。生日月還飛了一趟布里斯本賺雙倍哩程，另外10元一哩與七八月的滿額哩程回饋就更多了! 而且它讓我一整年到機場報到幾乎沒有排過隊，最後一次使用它，有點感傷哈哈。

報到櫃台上有極緻無限卡的卡面

宿霧機場報到櫃台

出發前因為家裡出了點小狀況，爸爸被診斷新的疾病，我幾乎無心去注意旅遊行程，連搭飛機的期待感都很少。我甚至到了要飛的前一天，人已經在菲律賓了，才想到應該要上網劃位，但長榮航空的網站劃位只到出發前24小時就截止了。來到機場之前，我只知道長榮航空的這條線大多是A321單走道飛機，換商務艙也很不划算(只有一個龍騰貴賓室，單走道商務艙座位就甭提了)。一直到在櫃台拿到登機證，發現上面有無嘴貓的圖案，我才意會過來我可能搭到了彩繪機。

我問地勤今天是Hello Kitty嗎? 他說是Gudetama。哇賽我第一次搭到蛋黃哥耶! 根據我的印象，長榮航空在推出無嘴貓彩繪機之後，的確有提升了它的載客率和業績。雖然我是不太懂這商業手段，以消費者來說，有多少比率的人會因為多了Hello Kitty在飛機上就特別選搭呢? 我個人是無法理解... 但無意間搭到彩繪機，還是有一點點surprise的驚喜感。

宿霧機場不大，免稅區只有一條走道。我們在這裡盡量花光身上僅剩的披索。兩個人到這裡三天只換了100美金還花不完，這還包括1500披索/2人的離境稅。

接著就直接往貴賓室去了。Plaza Premium在世界各地的裝潢真的都很像，讓人沒有期待感。宿霧的Plaza Premium還沒有加入Arrture集團，讓我無法累積Arrture點數。早餐在渡假村吃過了，在這裡就喝杯咖啡拿電腦起來打日記。

看一下登機板。這個時間只有飛台北一架班機。

今天使用第11登機門。地勤幫我們畫在Zone 4，是最後登機的一批旅客。結果發現這是在經濟艙的最前面。

蛋黃哥彩繪機! 登機走道上有很好的角度可以看到整架飛機!

長榮航空 BR 282 CEB-TPE
起飛時間: 11:11AM
抵達時間: 13:40
飛行時間: 2hr29min
機型: A321-200

上飛機先拍一下商務艙，一共有八個座位，當然是沒有坐滿。宿霧不知道商務客多不多。但老實說長榮這種商務艙座位，已經比歐洲內陸那種連椅子都懶得換只有把中間Block住的作法有誠意多了。