01. 1988年07月 泰國曼谷
航空公司: 不可考

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原來在無名的打卡文章好像不見了... 重新打卡一次...

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共49個。*路過

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<出發>

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期待已久的蒙古之旅終於成行,雖然蒙古離台灣直線距離不遠,要來到蒙古卻是很不容易。最常見的航線是蒙古航空,由台灣經首爾或香港轉機最快。除了蒙古航空之外,其他就剩大韓航空、中國國際航空和釜山航空有飛到烏蘭巴托。

蒙古的機票好貴呀! 為了遷就大家的工作,我們的時間幾乎沒有彈性。我在蒙古航空官網上買票,官網很笨,或是因為蒙古航空合作的關係,去回程系統有鎖定只能由同一點轉機。例如,我沒辦法在系統上選去程經香港轉機,回程經首爾轉機這樣的路線。另外台北出發經首爾轉機到烏蘭巴托的票價,和首爾出發到烏蘭巴托的票價幾乎一模一樣,因此我也不能只買後段,前段台韓自理。最後一個人的機票價格是26000,比飛歐美都貴。

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香港快運航空經營兩條台灣航線,分別是台中-香港和花蓮-香港。其實我比較想搭花蓮出發的國際線啦,但想歸想,要先飛到花蓮再去香港也要真的很有閒才行。這次拖到六月初才買票,買的時候已經沒有特價票了,單程票沒有選座位沒有行李,還要NT3773。但他的航班時間是最適合我的,也就還是搭了,順便響應一下政府的中出政策。

雖然覺得貴,但這是我第一次搭香港快運HK express,還是很興奮呀! 行前查維基才知道香港快運和香港航空都是海南航空的子公司,走的是完全不同的兩個路線,香港快運專司亞洲區的廉價航空模式運輸,最遠有開到塞班島的。是台灣人要去塞班島的選擇之一。

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<羽田機場>

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其實今天的日記大概就等於日本航空商務艙體驗啦!
之前有寫過搭乘日記了

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今年三月的時候訂好了酷航台北-新加坡的機票要去開會,後來爸爸生病住院,就在出發前兩個星期病情變化入住加護病房,當時就確定一定沒辦法成行。

本來還沒有很擔心,因為我訂的是ScootBiz商務艙,單程是5405塊錢,沒想到查了一下連ScootBiz都不設有Refundable的機制。

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距離大學畢業正好十年,我終於在今年可以拿回我的醫師證書彩色版。在此之前的十年間,我的醫師證書被壓在衛福部,無論去到哪裡執業,都只有一張黑白的影印紙,上面蓋上衛福部官方印章。在這公費生服役期滿的今天,我想要寫一系列的文章回顧這一個始終令人詬病的制度。

第一篇要寫的標題就是這樣,選填醫學系公費生,是我這輩子最後悔也最愚蠢的決定,沒有之一。這個決定害了我一輩子,這個損害直到今天都沒有結束,甚至在之後的幾年,可能都還會持續擴大。

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<前提>
    三月初回到台灣,慢慢整理相片和日記,沒想到四月初爸爸入院開刀,術後恢復不順利,離開了。好一段時間,我沒有心情整理出國的遊記,直到現在,靜靜的坐在宿舍的電腦桌前,打開那時候在西班牙和葡萄牙的日記和照片,想到那時候的爸爸這麼健康,無需我們牽掛,看見照片裡我在Cordoba的街道上寄明信片回家,萬萬沒想到那是我最後一次從國外寄信回家給爸爸。無論去到哪個國家,寫回家每一張明信片上我總是跟爸爸說有一天要帶他一起來,有一天我們父子要一起出國玩,現在已經沒有機會了,再也沒有機會和爸爸一起出國玩。

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你相信人過世之後,在頭七這一天會回家嗎? 我的爸爸媽媽,在頭七這一天,真的都有回家!

2013年04月07日,媽媽過世了,家裡的車庫充當靈堂,我和姐姐就睡在客廳沙發上,爸爸還是先睡在他的房間。根據習俗,燒給媽媽的香不能斷,所以我習慣半夜會起床巡香,看看大支香有沒有快燒完了,如果快燒完了要趕快補新的香。

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2013年4月7日,五年前,我的媽媽生病過世了。媽媽的離開對這個家庭打擊很大,尤其是爸爸。
 

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